- 75-годишният национален авиопревозвач на Италия, Alitalia, беше третата по големина авиокомпания в Европа в края на 1960-те години, след British Airways и Air France.
- Авиокомпанията, която в продължение на десетилетия беше свързана с следвоенния икономически бум на Италия, губи пари от 2008 г.
- Alitalia ще бъде заменена с нова държавна авиокомпания ITA, която започва работа в петък.
Националният превозвач на Италия Alitalia-третата по големина авиокомпания в Европа в края на 1960-те години на миналия век, след British Airways и Air France, която в продължение на десетилетия се свързваше с следвоенния икономически бум на Италия, най-накрая прекратява своето 75-годишно пътуване.
Alitalia, е планирано да извърши последния си полет днес, 14 октомври, с услуга от Каляри до Рим.
След днес Alitalia ще бъде заменена с нова държавна авиокомпания ITA, която започва работа в петък.
Очаква се последният полет на Alitalia от Сардиния да се приземи на летище Рим-Фумичино в 11:10 часа (21:10 GMT), заяви говорител на авиокомпанията.
Някога мощен глобален въздушен превозвач, който е превозвал 25 милиона пътници годишно до 1990 -те години на миналия век от първоначалните си 10,000 1947 през XNUMX г., Alitalia е първата авиокомпания в света, която превозва папа, с папски самолет, известен като Shepherd One. Alitalia е взела четирима папи в 171 страни на всички континенти.
Но в началото на 2000 -те нещата се промениха.
Alitalia губи пари от 2008 г. През 2017 г. фалира и бе предадена в ръцете на специални администратори. Ограниченията за самолетни пътувания, свързани с COVID-19, добавиха към проблемите на Alitalia.
Авиокомпанията спря да продава билети на 25 август 2021 г.
През септември Европейската комисия даде одобрение на ITA (Italia Trasporto Aereo) и постанови, че новата компания няма да бъде държана отговорна за 900 милиона евро (1 милиард долара) за незаконна държавна помощ, получена от нейния предшественик през 2017 г.
Въпреки че имаше някои съобщения, че името на Alitalia може да не е още мъртво и може да е на хоризонта, първоначалният търг за продажба на марката не привлече оферти и ITA заяви, че началната цена е твърде висока.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Once a powerful global air carrier, that was carrying 25 million passengers annually by the 1990s from rom its initial 10,000 in 1947, Alitalia was the first airline in the world to carry a pope, with a papal aircraft known as Shepherd One.
- Въпреки че имаше някои съобщения, че името на Alitalia може да не е още мъртво и може да е на хоризонта, първоначалният търг за продажба на марката не привлече оферти и ITA заяви, че началната цена е твърде висока.
- In September, the European Commission gave approval to ITA (Italia Trasporto Aereo) and ruled that the new company would not be held liable for €900 million ($1 billion) in illegal state aid received by its predecessor in 2017.
