Невероятните повишения на летищните такси ще забавят възстановяването на въздушните пътувания

• Планираните увеличения на таксите от летищата и доставчиците на аеронавигационни услуги (ANSP) ще навредят на международната свързаност. 
• Потвърдените такси за летището и ANSP вече достигнаха 2.3 милиарда долара.
• Заедно ANSP на 29 -те държави от Евроконтрол се стремят да възстановят почти 9.3 млрд. Долара (8 млрд. Евро) от авиокомпаниите, за да покрият приходите, които не са реализирани през 2020/2021 г.

---

- Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) предупреди, че планираното увеличаване на таксите от летищата и доставчиците на аеронавигационни услуги (ANSP) ще забави възстановяването на въздушните пътувания и ще навреди на международната свързаност. 

Потвърдените такси за летището и ANSP вече достигнаха 2.3 милиарда долара. По -нататъшните увеличения биха могли да бъдат десет пъти този брой, ако бъдат одобрени предложения, които вече са внесени от летищата и ANSP. 

„Увеличението на таксите от 2.3 милиарда долара по време на тази криза е възмутително. Всички искаме да оставим COVID-19 зад гърба си. Но поставянето на финансовата тежест на криза с апокалиптични размери на гърба на вашите клиенти, само защото можете, е търговска стратегия, за която само монопол може да мечтае. На абсолютен минимум намаляването на разходите - а не увеличаването на таксите - трябва да е начело на дневния ред за всяко летище и ANSP. Това е за техните авиокомпании -клиенти “, казаха Уили Уолш, генерален директор на IATA.

Пример за това са европейските доставчици на аеронавигационни услуги. Заедно ANSP на 29 -те държави от Евроконтрол, повечето от които са държавна собственост, се стремят да възстановят почти 9.3 милиарда долара (8 милиарда евро) от авиокомпаниите, за да покрият приходите, които не са реализирани през 2020/2021 г. Те искат да направят това, за да възстановят приходите и печалбите, които са пропуснали, когато авиокомпаниите не са могли да летят по време на пандемията. Освен това те искат да направят това в допълнение към 40% увеличение, планирано само за 2022 г. 

Други примери включват:  

• Летище Хийтроу настоява за увеличаване на таксите с над 90% през 2022 г.
• Амстердамско летище Схипхол иска да увеличи таксите с над 40% през следващите три години.
• Летищна компания Южна Африка (ACSA) иска да увеличи таксите с 38% през 2022 г.
• NavCanada увеличава таксите с 30% за пет години.
• Етиопската ANSP повишава таксите с 35% през 2021 г.