Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) обяви резултатите от глобалния пътнически трафик за 2018 г., показващи, че търсенето (пътнически километри или RPK) нараства със здравословните 6.5% в сравнение с цялата 2017 г. Въпреки че това представлява забавяне в сравнение с годишния ръст на 2017 г. 8.0%, това беше поредната година на растеж над тенденцията. Капацитетът за цялата 2018 година се покачи с 6.1%, а коефициентът на натоварване нарасна с 0.3 процентни пункта до рекордните 81.9%, надхвърляйки предишния най-висок показател за 2017 г.

Декемврийските RPK се повишиха с 5.3% спрямо същия месец на 2017 г., най-бавният темп на годишна база от януари 2018 г. и продължение на тенденцията, при която растежът на търсенето се забави до годишен темп от 5% през второто полугодие на 2018 г. в сравнение до 9% темп през първото полувреме.

„2018 г. беше поредната година на силно търсене на пътници, тъй като авиацията продължи да подкрепя глобалната икономика. Очакваме сходни, макар и до известна степен умерени резултати през 2019 г. Въпреки това, забавянето на растежа през втората половина на 2018 г., съчетано със загриженост по въпроси, включително Brexit и търговско напрежение между САЩ и Китай, създават известна несигурност за тази положителна перспектива “, каза Александър де Джуняк , Генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

декември 2018

(% на годишна база) Световен дял RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(ниво)

Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%

Международни пътнически пазари

Международният пътнически трафик през 2018 г. се е повишил с 6.3% в сравнение с 2017 г. спрямо 8.6% годишен ръст година по-рано. Капацитетът се повиши с 5.7%, а коефициентът на натоварване се покачи с 0.4 процентни пункта до 81.2%. Всички региони отчитат годишен ръст на трафика, воден от Азиатско-Тихоокеанския регион. Северна Америка и Африка обаче бяха единствените два региона, които отчетоха по-силен ръст на търсенето през 2018 г. в сравнение с резултатите от предходната година

• Трафикът на азиатско-тихоокеанските авиокомпании за 2018 г. се е увеличил със 7.3% в сравнение с 2017 г., дължащ се на стабилна регионална икономическа експанзия и увеличаване на възможностите за маршрути за пътниците. Въпреки че това беше забавяне от 10.5% ръст през годината, регистриран през 2017 г. спрямо 2016 г., то беше достатъчно силно, за да води всички региони за втора поредна година. Капацитетът се увеличи с 6.4%, а коефициентът на натоварване достигна 0.7 процентни пункта до 80.6%.

• Международният трафик на европейските превозвачи се е повишил с 6.6% през 2018 г. в сравнение с предходната година, което е спад от 9.4% ръст през предходната година. Капацитетът се повиши с 5.9%, а коефициентът на натоварване се увеличи с 0.6 процентни пункта до 85.0%, което беше най-високо за всеки регион. На базата на сезонно изглаждане растежът на трафика леко се е смекчил през последните месеци, вероятно отчасти поради несигурността на икономическия фон и Брекзит.

• Трафикът на превозвачите в Близкия изток се е увеличил с 4.2% през миналата година спрямо 6.9% през 2017 г. Това е втората поредна година на умерен растеж на търсенето. Капацитетът се покачи с 5.2%, а коефициентът на натоварване се изплъзна с 0.7 процентни пункта до 74.7%. Забавянето на растежа отразява въздействието на политическите мерки и геополитическото напрежение, включително ограничения за пътуване и временната забрана за големи преносими електронни устройства. Трафикът всъщност е намалял с 0.1% на годишна база през декември, но това може да отразява нестабилността на данните.

• Северноамериканските авиокомпании имат най-бързия растеж на търсенето от 2011 г. насам, като целогодишният трафик се е увеличил с 5.0% в сравнение с 2017 г., което е увеличение от 4.7% годишен ръст през 2017 г. И тук обаче растежът на търсенето е отслабен значително през последните две тримесечия. Това може да се дължи на нарастващите опасения относно икономическите перспективи на САЩ и търговското напрежение с Китай. Капацитетът се покачи с 3.7%, а коефициентът на натоварване нарасна с 1.0 процентни пункта до 82.6%, втори по височина сред регионите.

• Трафикът на латиноамериканските авиокомпании се е покачил с 6.9% през 2018 г., забавяне в сравнение с 8.8% годишен ръст през 2017 г. Капацитетът се е увеличил със 7.7%, а коефициентът на натоварване е спаднал с 0.6 процентни пункта до 81.8%. Трафикът беше повлиян от общите стачки в средата на годината в Бразилия, както и от политическото и икономическото развитие в някои от другите ключови икономики на региона.

• Африканските авиокомпании отбелязаха ръст на трафика през 2018 г. с 6.5% в сравнение с 2017 г., което беше увеличение в сравнение с 6.0% годишен ръст през 2017 г. Силното представяне се случи въпреки смесения икономически фон на най-големите икономики на континента, Нигерия и Южна Африка. Капацитетът се повиши с 4.4%, а коефициентът на натоварване скочи с 1.4 процентни пункта до 71.0%.

Вътрешни пътнически пазари

Вътрешното въздушно пътуване се е повишило със 7.0% през миналата година, което е непроменено от темповете през 2017 г. Всички пазари са показали годишен растеж, воден от Индия и Китай, които и двете отчитат двуцифрено годишно увеличение. Капацитетът е нараснал с 6.8%, а коефициентът на натоварване е 83.0%, което е с 0.2% повече спрямо 2017 г.

декември 2018

(% на годишна база) Световен дял RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(ниво)

Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%

• Вътрешният пазар на Индия отчете най-бързия целогодишен темп на вътрешен растеж за четвърта поредна година с 18.6% годишно увеличение на търсенето. Вътрешното търсене се подкрепя от силна икономическа експанзия и нарастващ брой двойки градове.

• Австралия представя обратната картина, тъй като годишният трафик се е увеличил само с 1.4%, въпреки че това е леко увеличение спрямо темповете от 2017 г.

Долната линия

„Авиацията продължи да демонстрира защо това е бизнесът на свободата през 2018 г. Безопасно транспортирахме повече от 4.3 милиарда пътници. Тези хора използваха въздушна свързаност, за да извършват търговия и бизнес, да се събират с приятели и близки, да изследват света и в някои случаи дори да започнат нов живот. Авиацията прави съвременния свят възможен, но ние зависим от границите, отворени за хората и търговията, за да бъдем ефективни. През 2019 г. ние ще бъдем силни защитници срещу нарастващия прилив на протекционизъм и търговски конфликт, така че Бизнесът на свободата да продължи да прави своята част, за да направи света по-проспериращ и по-щастлив “, каза де Джуниак.