Hawaiian Airlines излиза с Dreamliners. След като Hawaiian Airlines се отказаха от Airbus Neo, Boeing и Hawaiian Airlines обявиха, че вчера компаниите са финализирали поръчка за 10 787-9 Dreamliners, оценени на 2.82 млрд. долара в цените по списък. Сделката включва и права за покупка на 10 допълнителни 787.
„Експлоатационните характеристики и удобната за пътниците кабина на Dreamliner го правят идеален самолет, който да служи като наш водещ самолет за бъдещето“, каза Питър Инграм, президент и главен изпълнителен директор на Hawaiian Airlines. „Самолетът осигурява на хавайците по-голям капацитет за сядане и по-голям обхват за разширяване в рамките на настоящата ни мрежа и предлага нови дестинации от и до Азиатско-тихоокеанския регион намлява Северна Америка"
Hawaiian обяви през март, че е избрал 787-9 Dreamliner за обслужване на маршрути със средни и дълги разстояния, подписвайки писмо за намерение за самолета.
787-9 е Dreamliner с най-голям обсег с възможност да лети до 7,635 морски мили (14,140 290 километра) с 20 пътници в стандартна двукласна конфигурация, като същевременно използва XNUMX процента по-малко гориво от самолетите от по-старо поколение.
Boeing Global Services ще предостави на Хавайските авиолинии нови услуги за поддръжка на прехода на въздухоплавателни средства - като обучение и първоначално осигуряване - за да осигури плавно преминаване от предишни широколентови самолети.
„Радваме се, че официално приветстваме Hawaiian Airlines в семейството 787 Dreamliner. Хавайците вървят по впечатляващ път на растеж и за нас е чест, че избраха Dreamliner, за да издигнат авиокомпанията си на следващото ниво “, каза Кевин Макалистър, президент и главен изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes. „Очакваме с нетърпение да доставим Dreamliner на хавайски език и да ги подкрепим с интегрирани услуги, които да им помогнат да работят по-ефективно и да намалят разходите си.“
Тази поръчка удължава успеха на продажбата на 787, който е най-бързо продаваният двуколесен самолет в историята с близо 1,400 продадени и повече от 700 доставени.
„Продължаваме да наблюдаваме силно пазарно търсене на Dreamliner и неговите възможности за промяна на играта. Колкото повече авиокомпаниите виждат какво може да направи този самолет и колкото повече пътниците изпитват Dreamliner, толкова повече обаждания получаваме за нова или повторна поръчка “, каза Ихсане Мунир, старши вицепрезидент по търговските продажби и маркетинг на компанията Boeing.
След влизането си в експлоатация през 2011 г. семейството на 787 е превозило повече 255 милиона пътници, като същевременно е спестило 25 милиарда паунда гориво. Превъзходният обхват и ефективност на 787 са позволили на авиокомпаниите да стартират над 180 нови директни маршрути по целия свят.
