Голям акцент в обхвата на връзките с обществеността на Lufthansa се дава, като се има предвид, че авиокомпанията следва екологични политики и целта на превозвачите трябваше да стане въглеродно неутрален.
В действителност той създава анти-зелени измервания, така че може да се преструва на пътниците колко екологичен и биосъзнателен е Lufthansa.
може би Lufthansa Експертите в кетъринга не осъзнават, че пренасянето на тонове бутилирана питейна вода по света само с цел да се сервира на пътуващите в Германия пътници на път за вкъщи е много контрапродуктивно, неустойчиво, дори ако водата е бутилирана съгласно зелените принципи.
Уникален, зелена био вода, произведена в Германия, може да бъде чудесен вариант за авиокомпанията да обслужва на изходящи полети и да позволи остатъците на борда да се обслужват при пътувания на връщане.
Гледайки снимката с хубав гръб Уникален вода в станцията за обществено хранене на Lufthansa в Мюнхен, каза работник eTurboNews: „Погледнете моята снимка. Ето как изглежда водата, когато Lufthansa я прави на разходка по света.“
„Водата на снимката предстои да бъде изпратена до Банкок, така че връщащите се пътници да могат да се насладят на питейна вода, произведена в Германия, по време на полета си към дома.“
През юни eTurboNews съобщи за подобен проблем, когато Германия произвежда Кока Кола беше изпратен до Сан Франциско, за да могат пътниците на Lufthansa да се насладят на път за вкъщи в Германия.
Uniqued обяснява на уебсайта си, че изменението на климата вече не е проблем, срещу който човек може да затвори очите си. „По тази причина ние разбираме устойчиво и това е ДНК-то на нашата компания?
В прессъобщение, публикувано миналата седмица, Lufthansa Group поема отговорност за ефективна защита на климата с ясно дефиниран път към CO2 неутралност.
Честно казано, подобни политики се следват от много авиокомпании. Американската бутилирана вода се доставя до Мюнхен за пътниците на American Airlines например.
Кога eTurboNews попита Lufthansa колко струва и какъв е разходът на гориво за транспортиране на тази вода по целия свят, няма отговор.
Здравословна БИО вода, произведена и бутилирана в Германия, се сервира на всички полети на Intercontinental Lufthansa до и от Германия.
Тази вода се транспортира с въздушен превоз на полети на Lufthansa до далечни градове като Банкок, Сан Франциско или Йоханесбург.
Пътниците на Lufthansa във всички класи ще получат Uniquched, Bio питейна вода от Националния парк, бутилирана и внесена с въздушен транспорт на Lufthansa от Германия.
Lufthansa твърди, че следва примера на природата, Lufthansa Technik и BASF съвместно разработиха функционалния повърхностен филм AeroSHARK за търговски самолети.
Филмът е моделиран върху микроскопичната структура на кожата на акула и се нанася върху външната обшивка на самолета. Той директно намалява съпротивлението на самолета, намалява консумацията на керосин и по този начин емисиите на CO₂. Lufthansa Group ще бъде първата авиокомпания в света, която оборудва повече от 20 самолета за дълги разстояния във флота си с аеродинамичен филм от кожа на акула. След задълбочени тестове и процес на сертифициране, продължил няколко месеца, Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA) вече предостави на Lufthansa Technik допълнителен типов сертификат (STC) за серийното прилагане на тази технология върху два модела Boeing 777.
В бъдеще всичките дванадесет самолета B777-300ER за дълги разстояния в SWISS ще летят с технологията за пестене на гориво на повърхността. Същото се отнася и за настоящия флот на Lufthansa Cargo от единадесет товарни самолета Boeing 777F. Първият самолет на SWISS, оборудван с AeroSHARK (регистрация HB-JNH), вече е в редовна експлоатация от октомври. Този самолет също е завършил програмата за летателни изпитания за сертификата, който сега е получил. През януари 2023 г. следващият самолет Boeing 777 във Франкфурт и Цюрих е планиран да бъде модифициран с риблет филми.
„За по-устойчиво бъдеще в авиацията, ние последователно стимулираме промяната в нашата индустрия. Нашата амбициозна цел: неутрален CO₂ баланс до 2050 г. Още до 2030 г. искаме да намалим наполовина нашите нетни CO₂ емисии в сравнение с 2019 г. С широкото внедряване на повърхностната технология AeroSHARK, разработена от Lufthansa Technik съвместно с BASF, ние отново подчертаваме нашата лидерство в иновациите. Ние сме първата авиокомпания в света, която използва тази нова технология“, каза Кристина Фьорстер, член на Изпълнителния съвет на Lufthansa Group, отговарящ за марката и устойчивостта. „Покривайки повече от 20 самолета с новото фолио от кожа на акула, ние ще намалим CO₂ отпечатъка на Lufthansa Group с повече от 25,000 XNUMX тона годишно.“
До 2030 г. собствените нетни емисии на CO2 на компанията трябва да бъдат намалени наполовина в сравнение с 2019 г., а до 2050 г. Lufthansa Group иска да постигне неутрален CO2 баланс. За тази цел компанията разчита на ускорена модернизация на флота, непрекъсната оптимизация на полетните операции, използване на устойчиви авиационни горива и иновативни предложения за своите клиенти, за да направят полета CO2 неутрален.
