Airbus тества система за товарене на Beluga

Airbus Defense and Space разработи и тества система за товарене за повдигане на извънгабаритни военни товари в самолета Airbus Beluga A300-600ST.

Способността беше успешно тествана по време на учение за проверка с германските въоръжени сили, първият клиент на системата, чрез натоварване на военен хеликоптер CH53 със средна товароподемност в Beluga.

„Търсенето на възможности за извънгабаритни въздушни товари нараства. Капацитетът е оскъден и в светлината на настоящите геополитически развития много клиенти търсят нови, бързи и ефективни решения. Точно това предлагаме с нашия флот BelugaST“, каза Майкъл Шолхорн, главен изпълнителен директор на Airbus Defense and Space. „Нашите екипи работят върху забележително решение за улесняване на бърза, ефективна и автономна обработка при товарене на тежки военни товари на самолета. Скоростта, гъвкавостта и автономността са ключови елементи за нашите клиенти, когато става въпрос за такива операции.“

Новата самофинансирана система за товарене на товари и приспособление, разработени от инженери в Airbus Defense and Space, вече бяха представени на представители на клиенти от международните въоръжени сили след събитието за проверка в Манхинг, северно от Мюнхен. Системата е разработена и произведена от нулата за 1.5 години – от първоначалния обмен на идеи с германския клиент до нейната проверка, която все още подлежи на окончателно потвърждение от Бундесвера през следващите седмици. Системата позволява зареждането на CH53 в намалено състояние на разглобяване да бъде завършено в рамките на по-малко от 1.5 часа, докато действителният процес на товарене в самолета Beluga може да бъде извършен за около час. Общият капацитет на повдигане на системата, която не изисква кран за нейното използване, достига 35 тона и може да бъде преместена до местоназначението на самолета.

Преди обявяването на планове за предлагане на услугите на съществуващия флот BelugaST по-рано тази година, флотилията от пет самолета беше използвана единствено за транспортиране на големи самолетни секции между различни обекти на Airbus като част от производствената система на компанията. С появата на новия BelugaXL, базиран на по-голямата платформа A330-200, съществуващият флот BelugaST е готов за транспортни услуги на клиенти по целия свят.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...