МОСКВА - Virgin Group води преговори с руска компания за създаване на нова местна авиокомпания, заяви собственикът на Virgin Ричард Брансън в четвъртък, но анализаторите се съмняват, че той може да преодолее политическите пречки, за да го превърне в реалност.
„Сега е моментът Virgin да дойде в Русия“, каза Брансън пред репортери. „Водим дискусии с руски партньор. След три месеца ще обявим кой ще бъде този партньор. “
Брансън заяви, че би предпочел авиокомпанията да бъде проект на зелено.
„Ако направите нещо от нулата, можете да се уверите в качеството и да избегнете всички тези паяжини, които иначе бихте получили“, каза той.
Virgin е разговарял за закупуване на дял от Sky Express, нискотарифен търговски превозвач, каза собственикът на Sky Express Борис Абрамович пред руската агенция Интерфакс.
„Разговорите продължават. Не е взето решение ”, цитира Абрамович Интерфакс. Брансън отказа да каже дали авиокомпанията е негов партньор.
Анализатори твърдят, че Брансън, пищен британски предприемач, може да се качва над главата му.
Руското правителство смята авиацията за стратегическа индустрия, където законът по принцип ограничава чуждестранните компании да притежават повече от 49 процента дял.
На практика само на една чуждестранна фирма е позволено да купи основен дял от руска авиационна фирма и тази сделка - покупката от италианската Alenia Aeronautica на 25% дял в самолетостроителя Sukhoi - е одобрена лично от президента Владимир Путин.
„Такива начинания трябва да преминат през изключително политизиран процес и за постигането им са необходими сериозни лобистки сили“, каза Олег Пантелеев, ръководител на научните изследвания в Aviaport, базирана в Мосов компания за авиационен анализ.
Virgin America, частично финансирана от Virgin Group, започна да обслужва едва август миналата година след продължителна битка с регулаторите. Американският закон забранява задграничния контрол на американските превозвачи и правителството изисква отстъпки от нискотарифната авиокомпания, като например смяната на нейния главен изпълнителен директор, за да се гарантира, че Virgin Group няма да изстрелва изстрелите отвъд Атлантическия океан.
ПОДОБРЯВАНЕ НА СЕКТОРА
Брансън каза, че това, което привлича вниманието на Вирджиния към Русия, е нейната процъфтяваща икономика и фактът, че руснаците пътуват по въздух средно 10 пъти по-малко от британците или американците.
„Много може да се подобри“ в сектора, каза той на бизнес конференция, организирана от инвестиционна банка „Тройка Диалог“.
Той също така предположи, че ще бъде лесно да примами пътниците далеч от железопътните маршрути.
Руските железници се контролират от държавния монопол Руски железници или RZhD, чийто изпълнителен директор Владимир Якунин е близък съюзник на Путин със силна политическа база.
Данъците също могат да се окажат обременителни, каза Пантелеев, тъй като те възлизат на почти 40 процента от чуждестранните самолети, въведени за употреба в Русия, включително 20 процента мито и 18 процента данък върху добавената стойност.
"Вероятно ще трябва да сключи някаква сделка с митническите служители или да използва местен флот", каза Пантелеев.
reuters.com
