Пилотите на United и Aer Lingus подписват протоколно споразумение

CHICAGO, IL - Представители на Обединения главен изпълнителен съвет на Асоциацията на пилотите на авиолинии, International (ALPA) и Асоциацията на ирландските пилоти на авиолинии (IALPA), която представлява

ЧИКАГО, ИЛИНИЯ - Представители на Обединения изпълнителен съвет на Асоциацията на пилотите на авиокомпаниите, International (ALPA) и Асоциацията на пилотите на ирландските авиолинии (IALPA), която представлява пилотите на Aer Lingus Airlines, днес подписаха протоколно споразумение, което ще доведе до двете групи заедно, за да защитят интересите на пилотите от двете авиокомпании в светлината на наскоро обявеното партньорство между United и Aer Lingus.

Миналия месец двете авиокомпании обявиха партньорство, което ще позволи на двете авиокомпании да продават места по маршрута от Вашингтон до Мадрид, използвайки самолети Aer Lingus, които не са били управлявани от пилоти на United или Aer Lingus. Полетите, изпълняващи се съгласно настоящия сертификат Aer Lingus, трябва да започнат през март 2010 г.

„Задължително е да работим заедно от двете страни на Атлантическия океан, за да предотвратим въздействието на анти-трудовите аспекти на това споразумение върху пилотите от двете ни авиокомпании“, каза капитан Стив Уолах, председател на Обединената ОИК. „Това партньорство между Юнайтед и Aer Lingus ще създаде опасен прецедент по отношение на международните въздушни пътувания, където пилотите от двете страни на Атлантическия океан ще плащат висока цена. Ще проучим всички регулаторни, законодателни и правни средства за защита на правата и кариерата на нашите членове. "

„Много сме доволни, че сключихме това протоколно споразумение с пилотите на Обединените нации и ще работим с тях, за да се изправим пред предизвикателствата, които това партньорство поставя пред двете ни пилотни групи“, каза капитан Евън Кълън, президент на IALPA. „Очакваме с нетърпение да работим с нашите колеги от Обединеното кралство, за да проучим всеки вариант за прекратяване на явното пренебрежение и липса на лоялност към съответните пилоти, както и към корпоративната им идентичност.“

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...