Нови самолети, повече полети: Qatar Airways инвестира във Венеция

Нови самолети, повече полети: Qatar Airways инвестира във Венеция
Нови самолети, повече полети: Qatar Airways инвестира във Венеция

Qatar Airways засилва присъствието си в Летище Марко Поло Венеция през 2020 г. с увеличаване на честотата от 7 на 11 полета седмично, започвайки през следващия юли.

Това е придружено от обновяване на самолетния парк, работещ по маршрутите, което ще бъде заменено със съвременните Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 / 900.

Четирите допълнителни честоти ще заработят от 1 юли 2020 г., с график, който предвижда ежедневен полет с излитане в 17.55 и допълнителен полет в 23.15 в понеделник, сряда, петък и неделя.

„Тази важна инвестиция във Венеция ще разшири възможностите за пътуване за нашите пътници,“ отбеляза Мате Хофман, управител за Италия и Малта Qatar Airways.

„До лятото ще увеличим седмичните честоти до 11, ще гарантираме нови връзки и ще въведем експлоатационен флот от самолети сред най-технологично напредналите от небето и престиж като Airbus A350 / 900 и Boeing 787 Dreamliner.“

„Увеличението на честотите на Qatar Airways е част от нашата стратегия за непрекъснато разширяване на мрежата„ Марко Поло “, каза Камило Боцоло, търговски директор на авиационната група Save.

„Допълнителните полети до центъра на Доха обогатяват предложението в радиус на дългосрочни дестинации, благоприятствайки както търговския, така и туристическия обмен между нашата територия и останалия свят, допълнително укрепвайки позицията на летище Венеция като третия италиански междуконтинентален портал.“

<

За автора

Марио Маскуло - eTN Италия

Марио е ветеран в туристическата индустрия.
Опитът му се разпростира по целия свят от 1960 г., когато на 21-годишна възраст започва да изследва Япония, Хонконг и Тайланд.
Марио е видял как световният туризъм се развива актуално и е свидетел на това
унищожаване на корена/свидетелствата от миналото на голям брой страни в полза на модерността/напредъка.
През последните 20 години туристическият опит на Марио е концентриран в Югоизточна Азия и наскоро включва и Индийския подконтинент.

Част от трудовия опит на Марио включва множество дейности в гражданската авиация
полето приключи, след като организира началния старт на Malaysia Singapore Airlines в Италия като институт и продължи 16 години в ролята на мениджър продажби /маркетинг Италия за Singapore Airlines след разделянето на двете правителства през октомври 1972 г.

Официалният лиценз за журналист на Марио е от „Националния журналистически орден Рим, Италия през 1977 г.

Сподели с...