Неотдавнашната информация, получена от източници в Найроби, показва, че резултатите от „Гордостта на Африка“ и статистическите данни за полетите постепенно се връщат на нивата отпреди кризата. По-специално, трафикът в Източна Африка се е увеличил с впечатляващите 20 процента, вероятно поради увеличените честоти в Бужумбура, Морони, Сейшелските острови, Кигали и други дестинации. Западна Африка отчете 19% увеличение, докато трафикът към Южна Африка също показа подобрени резултати с над 15% ръст в сравнение със същия период на миналата година.
Всички цифри съответстват на тримесечието октомври – декември. Европейските полети все още са малко под номинала, въпреки че се твърди, че и там е започнало възстановяване, докато полетите до Близкия изток, Индия и Далечния и Югоизточния регион са добавили 3%.
Вътрешните операции намаляват, но само поради временно отстраняване на Кисуму от графиците, когато миналата година течеха ремонти и удължаване на пистата, докато полетите до Ламу и Малинди също бяха свалени от графика поради липса на подходящи самолети след турбовинтовите самолети на Saab, подходящи за кацане в Ламу и Малинди бяха пенсионирани от флота.
