ТОКИО - Японското правителство поиска от държавната Банка за развитие на Япония да предостави повече финансова подкрепа на Japan Airlines Corp. в последната мярка в Токио за подпомагане на болния превозвач.
В изявление на уебсайта си в неделя DBJ заяви, че спешно ще разгледа и вземе решение по искането, за да си сътрудничи с безопасната експлоатация на Japan Airlines, известна също като JAL.
Местните медии съобщават, че правителствените министри, включително вицепремиерът Наото Кан, са поискали от държавната банка да удвои съществуващата кредитна линия на JAL до 200 милиарда йени или около 2.14 милиарда долара. Говорител на JAL отказа да коментира цифрата.
Акциите на JAL паднаха с 24% до 67 йени на 30 декември, последния ден на търговия на 2009 г., след съобщения, че превозвачът изучава защитената от съда фалит, въпреки че проучва извънсъдебна алтернатива под егидата на правителството. Пазарът се отваря отново в понеделник.
Увеличаването на държавното финансиране за спасителната програма на JAL може да бъде начин правителството да накара кредиторите на частния сектор на авиокомпанията да се съгласят с плана й за JAL. Смята се, че банките са недоволни от възможността авиокомпанията да подаде молба за защита срещу несъстоятелност, защото това може да ги принуди да отпишат повече от заемите си на JAL. Банките отказват коментар.
Авиокомпанията също така се опитва да накара пенсионерите да се възползват от пенсионните обезщетения, за да облекчат финансовата си тежест. Законната ликвидация би ги принудила да приемат намалени обезщетения. Пенсионерите са в процес на гласуване дали да приемат предложението.
В интервю, публикувано в неделя във вестник Asahi, президентът на Japan Airlines Харука Нишимацу заяви, че вярва, че JAL може да се преструктурира, без да е необходимо да търси спонсорирана от съда защита срещу фалит.
През ноември JAL получи кредитна линия до 100 милиарда йени от Банката за развитие като част от 125 милиарда йени, които според нея са необходими за останалата част от фискалната година, приключваща на 31 март.
JAL обмисля конкурентни увертюри от американските превозвачи Delta Air Lines Inc. и American Airlines на AMR Corp. за сключване на тесен съюз. Въпреки проблемите си, JAL предлага потенциал за по-голям достъп до бързо растящите азиатски маршрути. Понастоящем е член на авиокомпанията Oneworld, чийто американец е член.
