Airlines Авиация Актуални новини за пътуванията Бизнес пътуване Дестинация Инвестиция Италия Новини Tуризъм транспорт Новини от Travel Wire Тенденции

Ita Airways и фондът Certares представят индустриален план

изображението е предоставено с любезното съдействие на winterseitler от Pixabay

Крайният срок за преговорите за приватизация на Ita Airways с Министерството на финансите, посочен от американския фонд Certares Management LLC, наближава.

Индустриалният план, разработен от фонда, който цели рестартирането на превозвача, сега трябва да бъде оценен и затворен до 15 септември 2022 г.

Планът на Certares предвижда 1,500 наемания за 2023 г. и 100 самолета във флота срещу 63 текущи и нови маршрута до Северна Америка (Торонто, Вашингтон, Чикаго), Южна Америка, Африка и Азия. Фондът планира да включи Air France с 9.9% и Delta Air Lines с 10%.

Според „Il Messaggero daily“ Certares е убеден, че тяхното предложение е оптимално за развитието на ITA, надявайки се да успее да приложи постигането на окончателните и обвързващи споразумения. Поради тази причина те ще работят с Министерството на съкровищата и финансите (MEF), с Ita и със собствените си партньори от консорциума Delta и Air France-KLM.“

По отношение на заетостта възелът от около 3,000 служители, останали извън CIG (специален публичен фонд – Cassa Integrazione Guadagni – използван за защита на доходите на работниците), от които 1,000 ще бъдат в пенсионна възраст, все още трябва да бъде решен . Пристигането на нови членове може да благоприятства преместването, поне на това се надяват FIT-CISL (Федерация на италианските транспортни работници) и другите синдикални организации.

След като преговорите приключат, Министерството на финансите може да подпише прост меморандум за разбирателство с Certares и неговите съюзници или да завърши подписването на два договора – първият с действителната покупка и продажба, а другият със споразуменията между акционерите.

WTM Лондон 2022 ще се проведе от 7-9 ноември 2022 г. Регистрирайте се сега!

Условията за приватизация на Ita Airways

MEF обяви, че са решили ITA да започне „ексклузивни преговори с консорциума, сформиран от Certares Management LLC, Delta Airlines Inc. и Air France-KLM SA, чиято оферта се счита за по-в съответствие с поставените цели, добавяйки че „при приключване на ексклузивните преговори обвързващи споразумения ще бъдат подписвани само ако съдържанието е напълно задоволително за публичния акционер.“

Зелената светлина от MEF зависи от спазването от страна на консорциума на Указ на председателя на Министерския съвет (DPCM) от февруари 2021 г., който дава зелена светлина за приватизацията на Ita Airways.

Три съществени аспекта за ITA Airways, в допълнение към финансовия, подчертани по време на някои парламентарни изслушвания от министъра на икономиката Даниеле Франко, бяха: индустриалното измерение, с цел да има солидна и печеливша компания; перспективите за растеж на компанията, с достъп до стратегически пазари и дългосрочни операции, считани за решаващи; и развитието на качествена и устойчива заетост.

Предполага се, че консорциумът ще остави на Министерството на финансите поне 40% дял и правото да назначава президент на компанията и да налага вето на определени „стратегически избори“, каза източник на Ройтерс. В тиражирани неблагоразумия в пресата се говори за оферта от 600 милиона евро срещу 60% дял и с по-активна роля на Министерството на икономиката, което ще запази дял с 40% право на глас и глас в ключовите избори за бъдещо развитие.

ITA лети до Индия

Въпреки нестабилността, свързана с приватизацията, Ita Airways разшири своите мрежа на дълги разстояния с обявяването на началото на директни връзки с Индия.

Всъщност от 1 септември италианската авиокомпания откри продажби за новите полети, които ще свързват летище Фиумичино в Рим с международното летище Индира Ганди в Ню Делхи.

Новите връзки ще се изпълняват с последно поколение Airbus A330, с 3 седмични честоти всеки понеделник, сряда и събота, считано от 3 декември 2022 г.

Освен Индия, другата зимна иновация на операцията на Ita Airways е стартирането на операции за Малдивите с директен полет между Рим и Мале, който също ще започне през декември 2022 г.

Факти за Certares

Основан през 2012 г. от Майкъл Грегъри О'Хара, фондът Certares обединява екип от опитни специалисти по частен капитал и операции с опит в инвестирането, транзакциите и управлението. С управлявани активи на стойност 10.2 милиарда долара, Certares извършва инвестиционни бизнеси, които се фокусират върху пътувания и туризъм, хотелиерство, бизнес и потребителски услуги. Certares притежава дялове в компании, които продават пътувания или услуги като American Express, Global Business Travel, Tripadvisor, Hertz и луксозни туристически агенции в Съединените щати. Пазарната му стойност е над 10 милиарда щатски долара.

В момента Certares има 3 офиса: основният на Madison Avenue в Ню Йорк, един в Люксембург и един на Via dei Bossi в Милано.

Преди това О'Хара е бил главен изпълнителен директор на групата за специални инвестиции на JPMorgan Chase, както и главен изпълнителен директор на One Equity Partners, подразделението за частни инвестиции на JP Morgan. Той също така е президент на American Express Global Business Travel и Hertz Global Holdings. О'Хара също е в борда на директорите на Singer Vehicle Design, TripAdvisor и Световния съвет за пътувания и туризъм.

Свързани новини

За автора

Марио Маскуло - eTN Италия

Марио е ветеран в туристическата индустрия.
Опитът му се разширява по целия свят от 1960 г., когато на 21 -годишна възраст започва да изследва Япония, Хонконг и Тайланд.
Марио е видял развитието на световния туризъм и е свидетел на това
унищожаване на корена/свидетелствата от миналото на голям брой страни в полза на модерността/напредъка.
През последните 20 години туристическият опит на Марио е концентриран в Югоизточна Азия и наскоро включва и Индийския подконтинент.

Част от трудовия опит на Марио включва множество дейности в гражданската авиация
полето приключи, след като организира началния старт на Malaysia Singapore Airlines в Италия като институт и продължи 16 години в ролята на мениджър продажби /маркетинг Италия за Singapore Airlines след разделянето на двете правителства през октомври 1972 г.

Официалният журналистически лиценз на Марио е от „Националния журналистически орден Рим, Италия през 1977 г.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...