Разкрито е въздействието на системата за споделяне на икономиката върху туризма

На 20 май Ryanair ще започне постепенно да прекратява своите бюра за регистрация на летищата и от 1 октомври ще изисква всички клиенти да се регистрират онлайн, за да намалят разходите си.
Написано от Нел Алкантара

Една едноцифрена цифра е достатъчна, за да се разбере степента на революцията, водена от „икономиката на споделяне“ в света на услугите: през 2015 г. оборотът между частни жилища, транспорт и частно търсене на професионални услуги в режим „Burter“ възлиза на около 28 милиарда евро.

Според проучване на PhoCusWright обаче реалното въздействие ще бъде през 2025 г., когато при така наречената икономика на споделяне транзакциите, пряко или косвено свързани с туризма, транспорта и света на пътуванията, ще имат стойност от 570 милиарда евро. От Airbnb до Blablacar, от Uber до Eatwith, приливната вълна на икономиката на споделяне всъщност сполетя света на хотелиерския бизнес, транспорта и кетъринга - основно основната дейност на света на пътуванията.

Сред последните случаи има и ToursByLocals. Това не са екскурзоводи, а местни хора, които предлагат на посетителите специални персонализирани преживявания, като класове за готвене с местни продукти или дегустация на най-добрите местни барове. Те се предлагат на пазара като истински градски експерти, които могат да придружават особено отделни пътешественици с характерни и истински фолклорни преживявания. Тези „експерти“ често са слабо цитирани от традиционните ръководства.

Икономиката на споделяне е платформа, посветена на „направи го сам“ туристически услуги, която днес се разпространява в повече от 90 страни по света. В момента се ражда нова концепция за приспособяване на пътуването, но с толкова много неизвестни, които варират от импровизация до измама.

Според изследване на университета Бокони до момента в онлайн света са активни 480 платформи, от които над 45% работят в услуги за отдих. Добре се разбира, че опасенията на традиционните играчи, от хотели до туроператори, като цяло изглеждат основателни.

Не е изненадващо, че има силен натиск върху ЕС и националните правителства за регламент, който да съди в специализиран свят на туризма. С други думи, от света на традиционното разпространение на туристическия продукт (не се отдава значение на размера на съответното предприятие) идва много силно и ясно послание: прилагането на правилата е едно; игра с конкуренти, които нямат правила или не ги спазват, е друг въпрос.

При по-внимателно разглеждане се отбелязва, че започват да се появяват първите опити за регулиране, както на национално, така и на европейско ниво, но именно върху данъка върху земята, който според анализатори се фокусира върху майката на всички битки.

Към днешна дата има модели, които се стремят да разграничат нивата на данъчно облагане в зависимост от начина на транзакции: ако те произтичат от големи търговски платформи или ако произтичат от уединени действия на лица.

Франция реши, че именно платформите (преди всичко гигантът Airbnb) са отговорни за събирането и плащането на авансови данъци поради транзакциите, тъй като им се налага по време на регистрацията за конкретни данъчни регистри. Системата в други европейски страни все още е на нулева година.

Именно тази несигурност, специално съчетана с усещането за работа в някаква ничия земя, насърчава и процъфтява при изкривявания на икономиката на споделяне. Индустрия, която насърчава и премахва големите обеми туристически услуги, също изкривява и дестабилизира туристическата индустрия, която по своята същност е много чувствителна към оперативни смущения.

<

За автора

Нел Алкантара

1 коментар
Най-новите
-старите
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
Сподели с...