Необходима политика за опазване на станция на хълм за Индия

(eTN) - Отдалечаването от тълпите не винаги се случва при посещение на индийските станции на хълма, особено по време на ваканции. Огромният натиск на тълпите върху услугите и съоръженията има показателен ефект върху инфраструктурата. През годината посетих три известни станции на хълм в различни части на Индия и една дума ми идва на ум - клаустрофобия.

Жилищата и хотелите са претрупани заедно. Съотношението на туристите се увеличава драстично с вероятно съотношение от десет туристи за всеки присъстващ местен жител. Задръстванията са твърде често срещани и нивата на шум са това, което човек вижда пред местните железопътни гари в големите градове на Индия. Разходите за настаняване достигат до небето, като таксите за нощувка се движат между 150-200 щатски долара на вечер на база полупансион.

Не е вероятно нещата да се променят в близко бъдеще или в Nainital, и в Shimla, или в Ooty, където всеки от така наречените има общ набор от проблеми, които се виждат на други станции на хълма, докато някои проблеми остават уникални. Чайните градини са почти изчезнали от град Ути, едва по-малко сантиметър пространство е на разположение в горното и долното течение на Найнитал, а Шимла вижда огромен приток на уикенди от околните градове и град.

Разстоянията между курортите и жилищата оставят много да се желае. Тесните пътища за приближаване са причина за безпокойство, тъй като трафикът става неуправляем по време на дългите уикенди, сезонните празници и ваканциите. Ежедневните посетители пълнят каси на ресторанти и търговски обекти, но правят много малко, за да намалят неудобствата. По-практичен подход е да посещавате места през извънсезонните месеци.

Имаме ли нужда от политика за опазване на станция на хълм за Индия? Отговорът е категоричен да. През следващите няколко години известните хълмови станции ще направят място за нови хълмови станции, а алтернативно, известните хълмови станции ще видят намаление на моделите на приходите поради притока на чартърни / групови туристи, които се възползват от множество съоръжения на по-ниски цени. Средните цени на стаите ще паднат, наемането ще бъде достъпно на намалени цени, а инвентаризацията на помещенията за настаняване ще се увеличи с все повече и повече собственици на земя, които разполагат с имоти за строителство. Земеделието, земеделието и отглеждането ще се считат за нерентабилни.

От друга страна, недокоснатите места в близост до около 50 километра, наслаждаващи се на невероятни гледки, ще попаднат под скенера, като отново ще донесат непланирано развитие и разрушаване.

Mashobra ще бъде под натиск в Shimla, докато Bhowali и региона Sattal в Nainital и Glendale, разположени доста близо до Ooty, ще видят подобна съдба, ако няма ясна политика за развитие на нови хълмови станции. Какво трябва да се направи?

Първо, решаването на екзистенциален проблем чрез осъществяване на непланирано развитие не представлява интересен интерес. Всъщност планираният научен подход, обединяващ умовете, ще проправи пътя за устойчив растеж през следващите петдесет години, вместо миопична визия, продължаваща не повече от половин десетилетие.

Второ, минимален процент от площта на земята трябва да бъде извън границите на застрояване. Технически това означава за всеки акър земя, само 50% трябва да бъдат разрешени за развитие, а останалите 50% са запазени за зелени и третирани като „зона без развитие“. Нетният ефект е, че туристите, посетителите и местните жители ще се радват на неприкосновеност на личния живот и ненатрапване.

Трябва да се насърчават алтернативни начини за производство на енергия и енергия. Слънцето и вятърът, както и хидроенергията, са най-доброто средство, като слънчевата енергия осигурява незабавно решение за отопление на водата, което е много необходимо в хълмовите станции. Често погрешно схващани като скъпи, слънчевите нагреватели в крайна сметка ще се отърват от заместването на дърва за огрев, изсечени от околните гори, за отопление на вода.

Необходимо е да се спазват ясни правила по отношение на имотите и курортите с домашен престой с еднакво разделение, поддържано между местните и луксозните курорти. Равните възможности гарантират, че гледачите не са външни лица, а вътрешните лица имат по-голям достъп до по-добри възможности за печалба.

Третирането на отпадъците и по-добри пътища за подход трябва да се планират предварително - това не винаги се случва, когато синдромът „пиле пристига преди яйцето“ е обичайно явление. Със сигурност не сме пионери в разработването на методи за рециклиране на отпадъци и бихме могли да се справим добре да влезем в сътрудничество с други държави следвайки устойчиви и лесни за ползване системи.

Много хълмови станции страдат от сериозни проблеми с водата през летните месеци и / или когато туристическият трафик достигне своя връх. Връщането на боклука, натрупан по хълмовите станции по време на нечие посещение, вероятно е добра идея и се следва в много страни по света.

Правилно изготвената и изпълнена туристическа политика би допринесла много, за да се гарантира, че отговорът на бъдещето не се крие в изкуствени хълмове, създадени от човека; вместо това защитава и съхранява даровете на природата в естествената им форма и позволява излагането им на хората на научна и устойчива основа.

ЗАБЕЛЕЖКА НА АВТОРА: Целта на тази статия е да осигури хълм станции в Индия, когато се планира да следват системен подход за развитие. Известните хълмови станции трябва да преразгледат щателно политиките за опазване и да гарантират, че техният „срок на годност“ не намалява с годините. В желанието да се осигури изглед на всяка стая, линията може да бъде надвишена, като по този начин се разтеглят други параметри извън разумните граници. Това трябва да се избягва.