Всяка секунда се брои след аварийно кацане. Могат ли Jet Blue, Southwest Airlines, United, Delta, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines и други авиокомпании все още да могат да евакуират своите самолети безопасно в рамките на предвидените 90 секунди в случай на извънредна ситуация? Ако не, това може да струва живота.
Всяка авиокомпания в света е съгласна да постави безопасността на първо място? Доколко е вярно това твърдение, когато максималното натоварване и най -малкото пространство гарантира максимални печалби? Бизнес философията на нискотарифните авиокомпании отдавна се е разпространила върху повечето превозвачи, особено в САЩ, Канада и Европа
Генералният инспектор на Министерството на транспорта на САЩ инициира одит, за да установи дали евакуацията при настоящите условия на въздухоплавателното средство все още може да отговаря на 90-секундното стандартно определяне на пътниците при извънредна ситуация.
Стандартите на FAA не са се променили значително от 1990 г., но индустрията и поведението на потребителите са се променили, каза генералният инспектор в изявление днес,
Може ли това да означава, че това, което се казва в това изявление, може да доведе до застоя на американските въздушни пътувания?
Прочетете изявлението DOT:
Щракнете тук, за да прочетете останалата част от тази статия на авиацията.пътуване
