- Федерална авиационна администрация (FAA) обяви днес, че на Организацията на източните карибски държави (OECS) е присъдена категория 2, тъй като тя не отговаря на Международна организация за гражданска авиация (ICAO) стандарти за безопасност по програмата на FAA за международна оценка на авиационната безопасност (IASA).
Класификация на IASA от категория 2 означава, че в законите или подзаконовите актове липсват необходимите изисквания за надзор на въздушните превозвачи в съответствие с минималните международни стандарти или че органите на гражданското въздухоплаване имат недостатъци в една или повече области, включително техническа експертиза, обучен персонал, водене на документация, инспекция процедури или разрешаване на проблеми, свързани с безопасността. Превозвачите на OECS могат да продължат съществуващата услуга до Съединените щати. Няма да им бъде позволено да установят нова услуга за Съединените щати.
Органът за гражданска авиация на Източна Карибите (ECCAA) осигурява надзор на авиационната безопасност за членовете на OECS Антигуа и Барбуда, Доминика, Гренада, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, както и Сейнт Винсент и Гренадини.
По програмата IASA FAA оценява властите на гражданската авиация на всички държави с въздушни превозвачи, които са подали заявления за полет до Съединените щати, понастоящем извършват операции до Съединените щати или участват в споразумения за споделяне на кодове с американски авиокомпании партньори и прави тази информация е достъпна за обществеността.
Оценките определят дали чуждестранните власти за гражданско въздухоплаване спазват стандартите за безопасност на ИКАО, а не регламентите на FAA. Класификация от категория 1 означава, че органът на гражданската авиация на страната спазва стандартите на ICAO. Класификация от категория 1 позволява на въздушните превозвачи от тази държава да установят услуга за Съединените щати и да носят кода на американските превозвачи.
За да поддържа категория 1, страната трябва да се придържа към стандартите за безопасност на ICAO, техническата агенция на ООН за авиацията, която установява международни стандарти и препоръчани практики за експлоатация и техническо обслужване на въздухоплавателни средства.
#възстановяване на пътешествието
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Under the IASA program, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
- A Category 2 IASA rating means that laws or regulations lack the necessary requirements to oversee air carriers in accordance with minimum international standards, or that civil aviation authorities are deficient in one or more areas, including technical expertise, trained personnel, record-keeping, inspection procedures or resolution of safety concerns.
- To maintain a Category 1 rating, a country must adhere to the safety standards of ICAO, the United Nations' technical agency for aviation that establishes international standards and recommended practices for aircraft operations and maintenance.
