Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) публикува нов анализ, който показва, че докладваните инциденти с непокорни пътници са се увеличили през 2022 г. в сравнение с 2021 г. IATA призова повече държави да предприемат необходимите правомощия за наказателно преследване на пътниците съгласно Монреалския протокол 2014 (MP14).
Последните данни показват, че е докладван един неконтролиран инцидент на всеки 568 полета през 2022 г. спрямо един на 835 полета през 2021 г. Най-често срещаните категории инциденти през 2022 г. са неспазване, словесно насилие и интоксикация.
Инцидентите с физическо насилие остават редки, но те са имали тревожно увеличение от 61% спрямо 2021 г., случвайки се веднъж на всеки 17,200 XNUMX полета.
Въпреки че инцидентите с несъответствие първоначално намаляха, след като мандатите за маска бяха премахнати за повечето полети, честотата започна да нараства отново през 2022 г. и приключи годината с около 37% увеличение през 2021 г. Най-честите примери за несъответствие бяха:
- Пушенето на цигари, електронни цигари, вейпове и устройства за изсмукване в кабината или тоалетните
- Незакопчаване на предпазните колани, когато са инструктирани
- Превишаване на допустимия ръчен багаж или несъхранение на багаж, когато е необходимо
- Консумация на собствен алкохол на борда
Стратегия на два стълба
Налице е стратегия от два стълба за подхода на нулева толерантност към необузданото поведение.
- Регулиране: Уверете се, че правителствата имат законови правомощия да преследват непокорните пътници, независимо от държавата им на произход, и да разполагат с набор от принудителни мерки, които отразяват сериозността на инцидента. Такива правомощия съществуват в Монреалския протокол от 2014 г. (MP14) и IATA призовава всички държави да ратифицират това възможно най-скоро. Около 45 държави, съставляващи 33% от международния пътнически трафик, са ратифицирали MP14.
- Насоки за предотвратяване и деескалация на инциденти: Предотвратете инциденти чрез сътрудничество с партньори от индустрията на място (като летища, барове и ресторанти и безмитни магазини), включително, например, кампании за осведомяване за последствията от необузданото поведение. Освен това, споделяне на най-добри практики, включително обучение, за екипажа за деескалация на инциденти, когато възникнат. В началото на 2022 г. беше публикуван нов документ с насоки, който събира най-добрите практики за авиокомпаниите и предоставя практически решения на правителствата относно обществената осведоменост, налагането на глоби на място и коригирането на пропуски в юрисдикцията.
„Пред лицето на нарастващия брой неконтролирани инциденти, правителствата и индустрията предприемат по-сериозни мерки за предотвратяване на инциденти с неконтролирани пътници. Държавите ратифицират MP14 и преразглеждат мерките за прилагане, като изпращат ясно послание за възпиране, като показват, че са готови да преследват непокорното поведение. От страна на индустрията има по-голямо сътрудничество. Например, тъй като по-голямата част от инцидентите с интоксикация възникват от алкохол, консумиран преди полета, подкрепата на летищните барове и ресторанти за гарантиране на отговорна консумация на алкохол е особено важна.
„Никой не иска да попречи на хората да си прекарват добре, когато отиват на почивка, но всички ние носим отговорност да се държим с уважение към другите пътници и екипажа. В името на мнозинството, ние не се извиняваме, че се опитваме да се справим с лошото поведение на няколко пътника, които могат да направят полета много неудобен за всички останали“, каза Клифърд.
