Carnival Corporation стартира съвместно круизно предприятие в Китай

Carnival Corporation & plc, най-голямата компания за пътуване в света за свободното време, обяви днес, че своето круизно съвместно предприятие с Китайската държавна корабостроителна корпорация (CSSC) ще стартира тази седмица под името CSSC Carnival Cruise Shipping Limited. Новата компания, базирана в Китай, планира да управлява собствен флот, за да обслужва китайски круизни гости до края на 2019 г.

Като част от днешните новини, CSSC Carnival Cruise Shipping Limited обяви споразумение за закупуване на два съществуващи кораба от Costa Group на Carnival Corporation, водещият круизен оператор в Европа и Азия. Първият от тези кораби, 85,861 2,210 тона, 2019 пътници Costa Atlantica, е планиран да бъде прехвърлен на новата китайска круизна линия до края на 2,114 г. Сестринският кораб на Costa Atlantica, XNUMX XNUMX пътници Costa Mediterranea, ще бъде прехвърлен на дата все още предстои да бъде обявена.

Освен това CSSC Carnival Cruise Shipping Limited обяви, че е подписал договор за финализиране на предварително обявеното си споразумение за поръчка на два нови круизни кораба, които ще бъдат построени в Китай и ще обслужват китайския круизен пазар. Двата нови круизни кораба ще бъдат конструирани от Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS), водеща китайска корабостроителница в Шанхай, като първият кораб се очаква да бъде доставен през 2023 г. Споразумението предоставя и на CSSC Carnival Cruise Shipping Limited възможността да поръчате четири допълнителни круизни кораба, построени в Китай, за да обслужват нарастващото търсене от страна на китайските потребители.

CSSC, най-големият корабостроител в Китай, и водещият световен корабостроител Fincantieri SpA създадоха отделно съвместно предприятие, за да предоставят технологичен лиценз на платформата на корабния модел и да предоставят техническа и проектна поддръжка на SWS по време на корабостроителния процес. Двата нови кораба ще бъдат построени с дизайн, съобразен с новото съвместно предприятие и специфичните вкусове на китайските пътници. Като най-голямата круизна компания в света с над 100 кораба във флота си и 22 кораба по поръчка до 2025 г., Carnival Corporation ще използва своята дълбока експертиза в индустрията, за да осигури надзор и подкрепа на място по време на строителството на кораби.

„Официалното стартиране на нашето круизно съвместно предприятие в Китай е важен етап в стратегическото развитие на силна и устойчива круизна индустрия в Китай“, каза Арнолд Доналд, главен изпълнителен директор на Carnival Corporation. „Заедно с нашите партньори, ние сме развълнувани от способността ни да стартираме нова круизна линия в Китай, базирана на съществуващи кораби и нови круизни кораби, построени в Китай, пригодени за китайски пътници.“

„Новото съвместно предприятие за круизи допълва съществуващото ни присъствие на пазара и засилва ангажимента ни да помогнем на Китай да изгради холистична екосистема и да се превърне във водещ глобален круизен пазар“, добави Майкъл Там, изпълнителен директор на групата, Costa Group и Carnival Asia. „Очакваме с нетърпение да работим с CSSC за по-нататъшно увеличаване на търсенето на круизи чрез генериране на широка информираност защо излизането на круиз е изключителен празник и изключителна стойност.

„Стратегическо решение е CSSC да навлезе в круизната индустрия в партньорство с Carnival Corporation и Fincantieri“, каза Лей Фанпей, председател на CSSC. „Чрез партньорството с водещи международни предприятия ще изградим цяла индустриална верига, включваща проектирането и изграждането на круизни кораби, експлоатацията и веригата за доставки, съвместно ще насърчаваме подобренията в индустриалната среда и ще създадем екосистема, която ще подхрани устойчивия растеж на круизната индустрия. Нашето сътрудничество продължава да получава голяма подкрепа от китайското правителство както на централно, така и на местно ниво. Искаме да продължим нашето печелившо партньорство от днес нататък, за да осигурим доставката на първия голям круизен кораб, построен в Китай до 2023 г. "

Джузепе Боно, главен изпълнителен директор на Fincantieri, каза: „Това постижение с нашите стратегически партньори в Carnival Corporation и CSSC представлява упоритата работа, решителността и визията на нашите екипи за продължаване на развитието на круизната индустрия в полза на китайските туристи и да се възползва от огромния потенциал на пазара. "

Боно добави: „Китай представлява огромна възможност за цялата круизна индустрия и ние с нетърпение очакваме да работим заедно с нашите партньори, за да използваме нашия колективен опит и лидерство в круизния сектор, за да подкрепим целта на Китай да развие своите способности за круизно корабостроене и да стане водеща глобален круизен пазар. "

Тези споразумения бяха подписани от името на CSSC Carnival Cruise Shipping Limited от Michael Group Thamm и Ян Джинчен, президент на CSSC, на церемонията по подписването, проведена днес в Китайското международно износно изложение (CIIE) в Шанхай. Присъстваха също изпълнителният директор на Carnival Corporation Арнолд Доналд и председателят Lei Fanpei от CSSC, наред с други важни представители.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited - партньорство за съвместно предприятие, обявено през 2015 г. с CSSC, в което Carnival Corporation притежава миноритарен дял - е създадено с цел да пусне първата многобройна круизна марка в Китай, специално проектирана да обслужва китайския круизен пазар.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited също подкрепя по-големите усилия на Китай да даде приоритет на растежа на круизната индустрия в своя петгодишен план за икономическо развитие.

Както беше обявено по-рано през юни 2018 г., Costa Group ще представи и два нови круизни кораба, специално проектирани за китайския пазар - Коста Венеция през пролетта на 2019 г. и сестринския му кораб през есента на 2020 г.

Като най-големият пазар на изходящ туризъм в света, 142 милиона изходящи пътуващи в Китай са похарчили приблизително 258 милиарда долара за пътуване в чужбина през 2017 г., според Световната туристическа организация на ООН (UNWTO). За сравнение, китайската круизна индустрия обслужва само около 2.5 милиона круизни пътници миналата година, което представлява по-малко от два процента от изходящите глобални пътници в Китай.

Като голям, ембрионален и недостатъчно проникнат круизен пазар с продължаващи дългосрочни прогнози за растеж на изходящия туризъм, Китай представлява значителна възможност за круизната индустрия да повиши осведомеността, вниманието и търсенето на круизни ваканции през следващите години. Тъй като индустрията продължава да расте и се развива в региона, Китай се очаква в крайна сметка да се превърне в най-големия круизен пазар в света.