TOKYO - Всички Nippon Airways обмислят създаването на нов нискотарифен авиопревозвач със седалище на летище Kansai близо до Осака, Япония, както за вътрешни, така и за международни маршрути, съобщиха източници от индустрията в събота.
ANA планира да фиксира международните тарифи на превозвача на около половината от тези на големите авиокомпании, докато еднопосочните вътрешни тарифи ще бъдат на цени под 10,000 XNUMX йени - същото ниво като експресните автобуси.
ANA има за цел да се конкурира по-добре с бюджетните авиокомпании в други азиатски страни, които бързо увеличават присъствието си. ANA иска да започне операциите на своя нискотарифен превозвач най-рано през следващата фискална година, казват източниците.
Все още създаденото дъщерно дружество вероятно ще има различно търговско наименование от ANA и неговите международни маршрути ще обслужват основно Китай и други азиатски страни.
ANA предвижда бюджетната авиокомпания да изпълнява по-чести маршрути с малък обсег от текущите услуги, използвайки малки и средни самолети с около 200 места, за да осигури високи обороти.
ANA вярва, че разходите могат да бъдат намалени чрез опростяване на обслужването по време на полета и наемане например на не-японски пилоти.
Летище Kansai се опитва да привлече бюджетни авиокомпании, тъй като обмисля изграждането на специални пътнически терминали за бюджетни авиокомпании с по-ниски такси.
ANA започна преговори с летищния оператор относно таксите за ползване и други условия, казаха източниците.
В националната си стратегия за икономически растеж, изготвена миналия месец, японското министерство на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма определи политика за намаляване на таксите за кацане на летищата и облекчаване на регулациите, заявявайки, че създаването на по-благоприятни условия за бюджетни въздушни превозвачи е от съществено значение за Япония да привлече повече азиатски туристи .
Тъй като министерството обмисля и драстични мерки за подпомагане на финансовата реконструкция на летището, ANA прецени, че бизнес условията са оптимални за създаване на дъщерно дружество с ниски цени на превозвача, съобщиха източниците.
Според Международната асоциация за въздушен транспорт, бюджетните авиокомпании са класирани сред най-високите по брой пътници през миналата година.
Southwest Airlines е номер 1 с 101.33 милиона пътници, докато ирландският Ryanair е на пето място с 65.28 милиона.
IATA заяви, че бюджетните превозвачи са нараснали, за да съставляват около 20 процента от наличните места на глобалния пазар на въздушен транспорт.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- В националната си стратегия за икономически растеж, изготвена миналия месец, японското министерство на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма определи политика за намаляване на таксите за кацане на летищата и облекчаване на регулациите, заявявайки, че създаването на по-благоприятни условия за бюджетни въздушни превозвачи е от съществено значение за Япония да привлече повече азиатски туристи .
- Ако имате повече подробности за възможни допълнения, интервюта ще бъдат включени eTurboNews, и видян от повече от 2 милиона, които ни четат, слушат и гледат на 106 езика, щракнете тук.
- Тъй като министерството обмисля и драстични мерки за подпомагане на финансовата реконструкция на летището, ANA прецени, че бизнес условията са оптимални за създаване на дъщерно дружество с ниски цени на превозвача, съобщиха източниците.
