Airbus и LanzaJet, водеща компания за технологии за устойчиви горива, днес обявиха, че са сключили меморандум за разбирателство (MOU) за справяне с нуждите на авиационния сектор чрез производство на устойчиво авиационно гориво (SAF).
Меморандумът за разбирателство установява връзка между Airbus и LanzaJet за напредък в изграждането на съоръжения на SAF, които ще използват водещата, доказана и собствена технология Alcohol-to-Jet (ATJ) на LanzaJet. Това споразумение също има за цел да ускори сертифицирането и приемането на 100% дроп-ин SAF, което ще позволи на съществуващите самолети да летят без изкопаеми горива. Авиационната индустрия е отговорна за приблизително 2-3% от глобалните емисии на въглероден диоксид и SAF е идентифициран от авиокомпаниите, правителствата и енергийните лидери като едно от най-незабавните решения за декарбонизиране на авиацията, заедно с обновяването на флотите до последно поколение самолети и по-добри операции.
„SAF е най-доброто краткосрочно решение за намаляване на емисиите от авиацията и това сътрудничество между LanzaJet и Airbus е важна стъпка напред в борбата срещу изменението на климата и позволява глобалния енергиен преход“, каза Джими Самарцис, главен изпълнителен директор на LanzaJet. „Очакваме с нетърпение да продължим работата си с Airbus и да увеличим нашето съвместно влияние по целия свят.“
Патентованата ATJ технология на LanzaJet използва нисковъглероден етанол за създаване на SAF, който намалява емисиите на парникови газове с повече от 70% процента в сравнение с изкопаемите горива и може допълнително да намали емисиите с набор от технологии за намаляване на въглерода. SAF, произведен чрез технологията ATJ на LanzaJet, е одобрено гориво за дроп-ин, съвместимо със съществуващите самолети и инфраструктура.
„Радваме се да разширим партньорството си с LanzaJet, водеща компания в производствената екосистема на SAF. Ние в Airbus се ангажираме да подкрепяме SAF като основен лост за намаляване на емисиите на CO2 в пътната карта за декарбонизация“, казва Джули Кичър, изпълнителен вицепрезидент, Корпоративни въпроси и устойчивост в Airbus. „С LanzaJet като доверен партньор, ние можем да подкрепим ускоряването на производствения път на Alcohol-to-Jet SAF и то в мащаб. Това сътрудничество също така ще изследва технологичните разработки, за да позволи на самолетите Airbus да могат да летят до 100% SAF преди края на десетилетието.“
Цялата екосистема играе съществена роля за осигуряване на повишено усвояване на SAF. Освен че работят по техническите аспекти и по конкретни проекти на SAF, LanzaJet и Airbus ще проучат възможностите за бизнес по света с авиокомпаниите и други заинтересовани страни.
