KUALA LUMPUR - Малайзийската бюджетна авиокомпания за далечни разстояния AirAsia X подписа в четвъртък сделка за закупуване на още 10 самолета Airbus A330-300, но заяви, че недостигът на самолети е застрашил плановете за полет до Великобритания до края на годината.
10-те нови самолета с каталогична цена от 2.1 милиарда долара ще доведат до общия флот на превозвача до 25 самолета, след като по-рано подписа поръчка за 15 от самолетите.
„С Airbus A330-300 нашата стратегия е да се фокусираме върху два основни пазара ... това е Австралия и Китай“, каза главният изпълнителен директор на AirAsia X Azran Осман Рани.
Допълнителният самолет ще бъде доставен през следващите пет години, но понастоящем той изпълнява първоначалните си маршрути до Китай и австралийското Голд Коуст на нает A330.
Azran заяви, че превозвачът планира да лети до повече австралийски и китайски градове до четвъртото тримесечие на 2008 г. при доставката на A330 и има планове да пусне своите услуги на доходоносния индийски пазар.
Той обаче заяви, че плановете за стартиране на полети до Великобритания през четвъртото тримесечие на 2008 г. вече са „в зависимост от наличността на самолети“.
„Излизаме на пазара, за да търсим самолет с голям обсег като A340, който да ни позволи да предоставяме директна услуга на Обединеното кралство, ако можем да осигурим този самолет“, каза той.
"В момента цените са малко високи, защото има недостиг на авиокомпании в световен мащаб", каза той.
„Не можем да даваме никакви обещания по отношение на това кога можем да започнем полетите в Обединеното кралство. Всичко, което можем да кажем, е, че искаме. Имаме одобрение от правителството за Обединеното кралство. Имаме поддръжка на летището. Всички са готови да ни приемат, освен самолета. "
AirAsia X заяви, че в крайна сметка ще лети до Европа, Япония и Близкия изток.
Филиал на регионалния превозвач AirAsia и Virgin Blue, стартира през януари 2007 г. AirAsia и AirAsia X споделят общи акционери, включително основателя и изпълнителен директор на AirAsia Тони Фернандес.
Virgin Group на Ричард Брансън е взел 20 процента дял от авиокомпанията, а британският милиардер е обещал да гарантира, че проектът носи печалба.
Малайзийският пионер на бюджетни авиокомпании на дълги разстояния AirAsia X заяви във вторник, че ще купи още 10 самолета Airbus A330-300 за 2.1 милиарда долара, с което флотът му ще достигне общо 25 самолета.
Преди това превозвачът е подписал поръчка с Airbus за 15 от самолета.
Азран Осман Рани, главен изпълнителен директор на AirAsia X, заяви пред Франс прес, че в четвъртък ще се състои церемония по подписване за потвърждаване на покупката на 10-те допълнителни A330.
„Цената в списъка за 10-те нови самолета е 2.1 милиарда долара. С тази твърда поръчка общият брой самолети A330 в нашия флот ще бъде 25 “, каза той.
Относно бъдещите планове за разширяване на флота, Azran заяви, че авиокомпанията наблюдава „самолетите от следващо поколение на Airbus 350-900 и Boeing 787-9“.
AirAsia X започна да лети до златния бряг на Австралия и до Китай с нает A330.
Той планира да стартира полети до Великобритания през четвъртото тримесечие на 2008 г. след придобиване на допълнителни самолети и в крайна сметка ще се разпространи до Европа, Япония и Близкия изток, като цените са средно с 50 процента по-ниски от превозвачите с пълен набор от услуги.
AirAsia X, филиал на AirAsia и Virgin Blue, стартира през януари 2007 г. AirAsia и AirAsia X споделят общи акционери, включително основателя и шефа на AirAsia Тони Фернандес.
Virgin Group на Ричард Брансън е взел 20 процента дял от авиокомпанията, а британският милиардер е обещал да гарантира, че проектът носи печалба.
Малайзийският пионер на бюджетни авиокомпании на дълги разстояния AirAsia X заяви във вторник, че ще купи още 10 самолета Airbus A330-300 за 2.1 милиарда долара, с което флотът му ще достигне общо 25 самолета.
Преди това превозвачът е подписал поръчка с Airbus за 15 от самолета.
Азран Осман Рани, главен изпълнителен директор на AirAsia X, заяви пред Франс прес, че в четвъртък ще се състои церемония по подписване за потвърждаване на покупката на 10-те допълнителни A330.
„Цената в списъка за 10-те нови самолета е 2.1 милиарда долара. С тази твърда поръчка общият брой самолети A330 в нашия флот ще бъде 25 “, каза той.
Относно бъдещите планове за разширяване на флота, Azran заяви, че авиокомпанията наблюдава „самолетите от следващо поколение на Airbus 350-900 и Boeing 787-9“.
AirAsia X започна да лети до златния бряг на Австралия и до Китай с нает A330.
Той планира да стартира полети до Великобритания през четвъртото тримесечие на 2008 г. след придобиване на допълнителни самолети и в крайна сметка ще се разпространи до Европа, Япония и Близкия изток, като цените са средно с 50 процента по-ниски от превозвачите с пълен набор от услуги.
AirAsia X, филиал на AirAsia и Virgin Blue, стартира през януари 2007 г. AirAsia и AirAsia X споделят общи акционери, включително основателя и шефа на AirAsia Тони Фернандес.
Virgin Group на Ричард Брансън е взел 20 процента дял от авиокомпанията, а британският милиардер е обещал да гарантира, че проектът носи печалба.
Малайзийският пионер на бюджетни авиокомпании на дълги разстояния AirAsia X заяви във вторник, че ще купи още 10 самолета Airbus A330-300 за 2.1 милиарда долара, с което флотът му ще достигне общо 25 самолета.
Преди това превозвачът е подписал поръчка с Airbus за 15 от самолета.
Азран Осман Рани, главен изпълнителен директор на AirAsia X, заяви пред Франс прес, че в четвъртък ще се състои церемония по подписване за потвърждаване на покупката на 10-те допълнителни A330.
„Цената в списъка за 10-те нови самолета е 2.1 милиарда долара. С тази твърда поръчка общият брой самолети A330 в нашия флот ще бъде 25 “, каза той.
Относно бъдещите планове за разширяване на флота, Azran заяви, че авиокомпанията наблюдава „самолетите от следващо поколение на Airbus 350-900 и Boeing 787-9“.
AirAsia X започна да лети до златния бряг на Австралия и до Китай с нает A330.
Той планира да стартира полети до Великобритания през четвъртото тримесечие на 2008 г. след придобиване на допълнителни самолети и в крайна сметка ще се разпространи до Европа, Япония и Близкия изток, като цените са средно с 50 процента по-ниски от превозвачите с пълен набор от услуги.
AirAsia X, филиал на AirAsia и Virgin Blue, стартира през януари 2007 г. AirAsia и AirAsia X споделят общи акционери, включително основателя и шефа на AirAsia Тони Фернандес.
Virgin Group на Ричард Брансън е взел 20 процента дял от авиокомпанията, а британският милиардер е обещал да гарантира, че проектът носи печалба.
afp.google.com
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- „Ние сме на пазара, за да търсим допълнително самолет за дълги разстояния като A340, който да ни позволи да предоставим директна услуга до Обединеното кралство, ако можем да осигурим този самолет.“
- Azran заяви, че превозвачът планира да лети до повече австралийски и китайски градове до четвъртото тримесечие на 2008 г. при доставката на A330 и има планове да пусне своите услуги на доходоносния индийски пазар.
- Той планира да стартира полети до Великобритания през четвъртото тримесечие на 2008 г. след придобиване на допълнителни самолети и в крайна сметка ще се разпространи до Европа, Япония и Близкия изток, като цените са средно с 50 процента по-ниски от превозвачите с пълен набор от услуги.
