Southwest Airlines и синдикатът на Aircraft Mechanics постигат споразумение

Нова номинация в борда на директорите на Southwest Airlines
Нова номинация в борда на директорите на Southwest Airlines
Написано от Хари Джонсън

Комисиите за преговори постигнаха споразумение, което възнаграждава служителите на Southwest Airlines за тяхната продължителна упорита работа

Southwest Airlines Co. и Братската асоциация на авиомеханиците (AMFA), профсъюзът, който представлява техниците по външния вид на самолетите на Southwest Airlines, днес обявиха, че са постигнали предварително споразумение.

„Нашите техници по външен вид допринасят за успеха на Southwest всеки ден и аз се гордея с двата комитета за преговори за постигането на споразумение, което възнаграждава нашите служители за тяхната продължителна упорита работа“, каза Адам Карлайл, вицепрезидент по трудовите отношения в Southwest Airlines.

Близо 170 техници по външен вид на Southwest помагат за доставянето на безопасни, сигурни, чисти и надеждни самолети за клиентите и служителите на Southwest. AMFA ще съобщи на членовете си подробностите за Предварителното споразумение и процеса на ратификация.

Southwest Airlines Co. предлага своята стойност и гостоприемство на 121 летища в 11 държави.

След като отпразнува своите 50гth Годишнина през 2021 г., Southwest предприе полет през 1971 г., за да демократизира небето чрез приятелски, надеждни и евтини въздушни пътувания и сега превозва повече пътници, летящи без прекачване в рамките на Съединените щати, отколкото всяка друга авиокомпания.

Базиран в Далас, Southwest поддържа безпрецедентен рекорд за липса на неволни отпуски или съкращения в своята история. Авиокомпанията Maverick поддържа страстна лоялност сред 130 милиона клиенти, превозвани годишно.

Формулата за успех на авиокомпанията донесе водещ в индустрията просперитет и 47 последователни години доходност за акционерите на Southwest.

Southwest също така продължава да разработва осезаеми стъпки към постигане на въглеродна неутралност до 2050 г., включително предлагайки на клиентите възможност да помогнат на авиокомпанията да компенсира своите въглеродни емисии.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...