Boeing проектира пазар в размер на 820 милиарда долара за 7,290 нови самолета в Северна Америка

ТОРОНТО, Канада - Boeing прогнозира, че въздушните превозвачи в Северна Америка ще доставят 7,290 20 нови самолета през следващите 820 години на пазарна стойност от 6,650 милиарда долара. Вземайки предвид пенсионирането на самолетите, флотът на Северна Америка ще нарасне от 8,830 2031 самолета днес до около XNUMX XNUMX самолета до XNUMX г.

„Северноамериканският пазар на търговска авиация е на път да отчете трета поредна година печалба със слаб ръст на пътническия трафик“, каза Ранди Тинсет, вицепрезидент по маркетинг, Boeing Commercial Airplanes, който пусна днес прогнозата за Boeing за Северна Америка в Торонто. „Дългосрочната перспектива за северноамериканската авиокомпания е приблизително 2012 процента годишен ръст на трафика през прогнозния период. Пазарът се формира от агресивен растеж на нискотарифни превозвачи и необходимостта от подмяна на застаряващите самолети във флота на утвърдените мрежови превозвачи. "

Очаква се мрежовите оператори да поддържат строга дисциплина на капацитета. Нискотарифните оператори ще продължат да изпреварват растежа на мрежовите оператори, за да отговорят на увеличеното търсене и да запълнят някои пазари, изоставени от мрежовите оператори. Финансовата стабилност също ще бъде ключов индикатор за бъдещ растеж. Няколко авиокомпании посочиха планиране на растежа, което да се изпълни, когато възвръщаемостта е достатъчна за финансиране на стратегическите им цели.

Boeing прогнозира, че самолетите с едно пътека ще нараснат до 69 процента от общия флот на Северна Америка до 2031 г. Високите цени на горивата засилват необходимостта от нови самолети с икономия на гориво, което кара няколко авиокомпании в САЩ да ускорят програмите си за обновяване на флота. Аляска, Америка, Делта, Югозапад и Юнайтед обявиха плановете си да заменят някои от своите по-стари, по-малко ефективни самолети със 737s от следващо поколение или новия 737 MAX.

И следващото поколение 737, и 737 MAX предлагат значителни предимства в подобрените възможности, горивната ефективност и разходите за поддръжка, както и подобрените екологични характеристики.
Международният трафик на дълги разстояния към и от Северна Америка се очаква да расте с годишен темп от около 5 процента.

The international growth is primarily driven by anticipated passenger traffic to Southwest Asia, China, the Middle East, Africa and South America. Passenger traffic between North America and those regions is forecasted grow at or above 6 percent per year. This growth in the long-haul segment is expected to result in demand for an additional 1,320 new fuel-efficient, twin-aisle airplanes such as the Boeing 787 Dreamliner.
Големите самолети (с размер 747 и по-големи) няма да видят значително търсене в Северна Америка, като само около 40 самолета или 1% от общата инвестиция.