НЮ ДЕЛИ - С Air India, която трябва да прехвърли цялата си вътрешна операция към Терминал 3 на 11 ноември, авиокомпанията все още се бори с основните проблеми с обработката на багажа, въпреки че призова 100 допълнителни служители от други градове да се присъединят.
Според Times of India, в неделя националният превозвач е видял няколко закъснения, някои до седем часа, за които авиокомпанията обвини липсата на място за паркиране предишния ден.
„Тъй като в събота имаше недостиг на места за паркиране, много от полетите ни се забавиха и въздействието му можеше да се усети и в неделя“, казаха източници. Източници от министерството обаче заявиха, че авиокомпанията е изправена пред огромен проблем със своята наземна агенция и въпреки че е възложила част от полетите си на други наземни работници, полетите, които тя е управлявала сама, са в бъркотия.
Два полета, единият за Ченай, планиран за излитане в 7.45 ч., А другият за Амритсар, планиран за 7.30 ч., Бяха забавени. Издадени са бордни карти за двата полета, но качването не се е случило. Това предизвика гняв сред пътниците, които започнаха да крещят на охранителната порта.
”Срещу необходимата сила от 650, Air India имаше само 370-те наземни манипулатори, работещи за нея. Към това се добави и проблемът с разделени операции, при които работната сила на авиокомпанията беше напълно разделена. Сега авиокомпанията трябва да разреши тези проблеми, преди цялата операция да падне ”, каза висш служител.
В неделя AI 645 от Ченай трябваше да пристигне на обяд най-накрая кацна в Делхи в 7.15 часа. AI 349 от Шанхай трябваше да пристигне в 2.45 ч. Кацна в 8.44 ч., Което също забави отпътуването му. AI 610 за Джайпур напусна Делхи в 9.45 ч. Срещу планираното излитане в 6.20 ч.
„Полетите, които са били прекъснати, са само тези, които са преместени в Т3. Нашият зимен график се основаваше на разбирането, че дотогава вътрешните операции щяха да бъдат изместени към T3. Ако не преместихме тези 11 полета в T3, щяхме да се сблъскаме с по-лоши закъснения. В събота по някаква причина ръководството на летището не ни даваше места за паркиране. Тези, които получавахме, също бяха от международната страна, откъдето трябваше да доведем пътници до терминала с автобуси. Само в неделя ни дадоха самолети и също така повикахме около 100 допълнителни служители от други станции, които да се придвижат до момента, в който всички операции се преместят тук. От понеделник очакваме да видим огромно подобрение в услугите “, каза служител на авиокомпанията.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- However, ministry sources said that the airline was facing a huge problem with its ground handling agency and even though it had outsourced some of its flights to other ground handlers, the flights that it was managing on its own were in a mess.
- With Air India set to shift its entire domestic operations to Terminal 3 on November 11, the airline is still grappling with major baggage handling issues even as it called in 100 extra staff members from other cities to pitch in.
- Only on Sunday were we given aerobridges and we also called in about 100 extra personnel from other stations to pitch in till the time that all operations move here.
