MACAU (eTN) - Преди около 15 години споменаването на Макао пред жителите на Хонконг би привлякло презрителни коментари за тогавашния португалски анклав: „доста мръсен, скучен и сънлив град“ бяха най-честите коментари, които се чуваха. Тогава Макао се върна към Китай през 1999 г. и след десетилетие се преоткри изцяло до степен, че Хонконг може да изглежда скучен днес. Лицензите за казина бяха отворени за конкуренция с всички големи играчи като Wynn и Sands, които се настаняват. Старият град е включен в списъка от 2006 г. като обект на световното наследство на ЮНЕСКО, което накара китайското правителство да възстанови много от красивите стари португалски къщи и църкви. Макао изглежда наистина дори по-португалски, отколкото по време на администрацията на Португалия!
Мегапроекти се появиха по цялата специална административна територия с LRT при планирането, разширяването на летището, нов фериботен терминал до ивицата Котай - еквивалентът на ивицата Лас Вегас - докато Граничната порта, входната точка на Макао от и до континентален Китай, се дължи на повече от два пъти по размер преди новата година на Китай. Тогава имиграционният пункт ще може да побере 500,000 200,000 посетители на ден спрямо XNUMX XNUMX днес.
Туризмът в Макао наистина зависи повече от всякога от Голям Китай (Китай, КНР, Хонконг и Тайван). „От 21.75 милиона посетители над 81 процента идват от Голям Китай. Но също така сме много доволни от броя на пътуващите от други страни. През последните пет години броят на туристите извън Голям Китай се удвои и ние ще продължим промоцията си в чужбина, за да балансираме нашите пазари на източници “, обясни Жоао Мануел Коста Антунес, директор на туристическото бюро на правителството в Макао. „Пристигането на нови играчи в хазартната и хазартна индустрия повиши интереса на китайските туристи да посетят Макао. Но тъй като ние предлагаме все по-разнообразен продукт, като грандиозни шоу програми, първокласно пазаруване и нови атракции, като парк за опазване на панда, ние също виждаме силни увеличения от задграничните пазари - особено от семейния сегмент - оставайки по-дълго на нашата територия “, той анализирани.
Статутът на ЮНЕСКО към стария град на Макао също повиши интереса към историята на бившата територия на Португалия. „Повечето от нашите посетители поне ще направят обиколка в центъра на града, за да посетят най-значимите паметници, като площад Legal Senado или руините на катедралата„ Свети Павел “, каза г-н Коста Антунес,„ И ние продължаваме да съхраняваме нашите наследство, като предлага нови атракции, като наскоро реставрираната Мандаринова къща, старо имение, превърнато в музей. "
Успешната диверсификация на туризма в Макао може да се види в броя на нощувките. Въпреки ръста на общото настаняване - с 8.9% между август 2009 г. и август 2010 г. при 21,000 2010 стаи - заетостта пробива нови рекорди за първата половина на 83.7 г., достигайки 12% (увеличение с 5.4 пункта), докато средният процент на стаите продължава да нарастват с 133.10% за същия период на 100,000 щатски долара. „Ние идентифицираме много нови сегменти за бъдещия ни растеж. Важен е секторът MICE. С откриването на венецианския курорт с неговите изложбени зали, вече сме в състояние да бъдем домакини на много големи събития като PATA Travel Mart, което би било технически невъзможно преди няколко години. Ние също така идентифицираме нови обещаващи пазари като Близкия изток, Русия и Индия. Вече приветстваме 191,000 XNUMX индийци годишно, пазар, който не съществуваше за нас само преди пет години “, добави г-н Коста Антунес. Миналата година Индонезия също дойде за първи път сред десетте най-големи пазари за генериране на посетители в Макао, надминавайки САЩ с XNUMX XNUMX пристигащи.
Най-големият проект до момента обаче е изграждането на нов мост, свързващ Хонконг и Макао. Гигантският проект ще се простира над морето на двойно трилентово платно с дължина 29.6 км. „Мостът, свързващ първо остров Чек Лап Кок, Макао ще бъде само на 18.4 минути от Хонконг. Мостът ще бъде завършен около 20/2016 г. и ще бъде съществена стъпка в интеграцията на Макао с провинция Гуангдонг “, каза Жоао Мануел Коста Антунес, в резултат на превръщането на бившия португалски анклав в предградие на Хонконг. Освен ако не е обратното!
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Megaprojects have popped up all over the special administrative territory with an LRT in the planning, expansion of the airport, a new ferry terminal next to the Cotai strip – the equivalent of the Las Vegas strip –.
- The bridge will be finished around 2016/17 and will be an essential step in Macau's integration to Guangdong Province,” told Joao Manuel Costa Antunes, with the consequence of turning the former Portuguese enclave into a suburb of Hong Kong.
- “Most of our visitors will at least make a circuit in the city center to visit the most significant monuments, such as Legal Senado square or the ruins of St.
