Рекордният сезон на круизни кораби се очаква за пристанищата в Нова Англия

Пристанищата в Нова Англия виждат светло петно ​​на хоризонта, докато се подготвят за това, което очакват, че ще бъде рекорден брой круизни кораби по време на туристическия сезон тази година.

<

Пристанищата в Нова Англия виждат светло петно ​​на хоризонта, докато се подготвят за това, което очакват, че ще бъде рекорден брой круизни кораби по време на туристическия сезон тази година.

Нова Англия и Източна Канада растат все по-популярни сред круизните линии и тази година може да бъде най-натоварената досега с пътници, които са привлечени от красотата, културата и историята на региона.

Мейн пристанищата очакват тази година 335 круизни кораба, спрямо 281 миналата година. Пристанищата в канадските морски води и в Нюфаундленд прогнозират 467 обаждания, 84 повече в сравнение с 2009 г. Бостън очаква рекордните над 300,000 XNUMX пътници на круизен кораб да преминат през пристанището му.

„През последните две или три години наистина се увеличихме“, каза Чарли Фипън, капитан на пристанището в Bar Harbor в Мейн, който очаква 119 посещения на круизни кораби, в сравнение с 39, когато Фипен започна работата си преди 11 години. „Това стана добре утвърден район за круизни кораби.“

Индустрията на круизните линии се разраства в световен мащаб от десетилетия, от под 4 милиона пътници през 1990 г. до над 13 милиона през 2008 г., според Международната асоциация на круизните линии Inc. Карибите са водещата дестинация, следвани от Средиземноморието, Европа и Аляска.

Успехът се измерва в „дни на леглото“, броят дни, в които пътниците са на борда на кораб, а тези са били сравнително равни или спаднали през последните години в Карибите, Аляска, Западно Мексико и Хавай.

В същото време броят на спалните дни на круизи в района на Нова Англия-Приморски е скочил с 60%, от 1.17 милиона през 2005 г. на 1.87 милиона през 2009 г., според асоциацията.

Регионът все още представлява малка част от цялостната индустрия. За сравнение, през 2009 г. пътниците са прекарали около 31 милиона дни на легло в круизи в Карибите, 17 милиона в Средиземно море и близо 7 милиона в Аляска, казват от круизната организация. И все пак Нова Англия-Канада с течение на времето се прослави като популярна дестинация за круизи.

Карън Лавердиер от Акуърт, Джорджия, от години ходи на круизи по Карибите, но тя и съпругът й се решиха на круиз в Нова Англия миналия октомври за промяна. Техният кораб Princess Cruises отплава от Ню Йорк и спира в Мейн, Ню Брънзуик и Нова Скотия.

„Обичам да ходя до Карибите, но част от мен искаше да видя нещо ново“, каза Лавердиер.

В днешно време пристанищата в Нова Англия и Канада редовно посещават някои от най-големите круизни кораби в света - дълги 1,000 фута с над 3,000 пътници - от най-големите компании за круизни линии, като Royal Caribbean и Carnival.

Много от големите кораби започват пътуванията си в Ню Йорк - и Бостън в по-малка степен - и посещават пристанища в Мейн, Ню Брунсуик, Нова Скотия, Нюфаундленд и остров Принц Едуард. Някои си проправят път по морето „Сейнт Лорънс“ до град Квебек и Монреал.

Компаниите за круизни кораби разширяват своите флоти, позволявайки им да изпращат повече кораби до Нова Англия, каза Ейми Пауърс от CruiseMaineUSA. Може би по-важно, терминалите на круизни кораби са разширени и подобрени в Ню Йорк и Бостън.

Ню Йорк наскоро инвестира 250 милиона долара за разширяване и надграждане на терминала за круизни кораби в Манхатън и за изграждане на нов в Бруклин. Бостън е похарчил милиони за надграждане на своя пристанищен терминал.

Подобренията в Ню Йорк привлякоха круизни кораби и пътници от Североизток, които могат да карат там, за да се впуснат в круиз в Нова Англия, спестявайки от самолетни билети, които би трябвало да похарчат, за да направят круиз другаде.

„Има гигантски пазар, който чака да бъде подслушван, без разходите и неудобствата на въздушния транспорт“, каза Боб Шарак, изпълнителен вицепрезидент по маркетинга на Международната асоциация на круизните линии.

Ню Йорк очаква през тази година на своите терминали в Манхатън да бъдат осъществени 195 круизни кораба спрямо 135 миналата година, каза Томас Спина, градският директор на круизните операции. Очаква се броят им да нарасне до над 225 през следващата година.

„Пазарът на Нова Англия и Канада е голяма част от този растеж“, каза Спина.

Септември и октомври остават пиковите месеци за пътувания с круизни кораби, но повече кораби се появяват в региона през юли и август и по-рано. Holland America Line иска да изпрати кораб, 720-футовия Maasdam, до пристанището Bar през април, най-ранният круизен кораб, посещаван някога.

А пътниците харчат пари, когато излязат на брега, в полза на местния бизнес.

Проучване на икономическото въздействие показа, че пътниците в круиза харчат от 80 до 110 долара всеки, когато корабите им спират в Портланд, заяви говорителят на града Никол Клег. С този темп 75,000 6 пътници, които посещават тази година, се очаква да дадат тласък на икономиката от 9 до XNUMX милиона долара.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Подобренията в Ню Йорк привлякоха круизни кораби и пътници от Североизток, които могат да карат там, за да се впуснат в круиз в Нова Англия, спестявайки от самолетни билети, които би трябвало да похарчат, за да направят круиз другаде.
  • За сравнение, пътниците през 2009 г. са прекарали около 31 милиона легла на круизи в Карибите, 17 милиона в Средиземно море и близо 7 милиона в Аляска, казва организацията на круизната компания.
  • Много от големите кораби започват своите пътувания в Ню Йорк - и Бостън в по-малка степен - и посещават пристанища в Мейн, Ню Брънзуик, Нова Скотия, Нюфаундленд и остров Принц Едуард.

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...