Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Прогнозата на авиационния сектор на Африка ще расте с 5% годишно през следващите 20 години

0a1a-98
0a1a-98

Огромният авиационен потенциал на Африка, тъй като континентът продължава да увеличава честотата на авиокомпаниите до GCC, ще бъде изследван на Inaugural CONNECT Близкия изток, Индия и Африка - съвместно с Arabian Travel Market 2019 и се провежда в Световния търговски център на Дубай във вторник, 30 април и Сряда, 1 май.

С до 300 делегати, форумът ще включва наситена програма за конференции, панелна дискусия и брифинги за авиокомпаниите и индустрията, както и неограничени индивидуални срещи, предварително планирани за авиокомпании, летища и доставчици - всички в комбинация с безкрайни неформални възможности за работа в мрежа през двата дни.

Потенциалът за авиационния сектор в Африка е огромен. Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) прогнозира, че африканският континент ще се превърне в един от най-бързо развиващите се авиационни региони през следващите 20 години, със среден годишен темп на разширяване от почти 5%.

В момента на африканския континент има 731 летища и 419 авиокомпании, като авиационният сектор поддържа около 7 милиона работни места и генерира 80 милиарда долара икономическа дейност. По отношение на броя на пътниците, 47 милиона пътници са заминали от петте най-добри летища в Африка, които включват Кайро, Адис Абеба и Маракеш през 2018 г., според последния доклад на ANKER.

„Емирейтс и Саудитска Арабия са отговорни само за 8 милиона от тези пътници, подчертавайки потенциала за нови маршрути по целия континент и между Близкия изток и Африка. Освен това IATA смята, че само 12 ключови африкански държави отворят своите пазари и увеличат свързаността, в тези страни ще бъдат създадени допълнителни 155,000 1.3 работни места и XNUMX милиарда щатски долара годишен БВП “, каза Ник Пилбийм, дивизионен директор, Reed Travel Exhibitions.

Международната авиационна индустрия следи отблизо развитието в Африка, особено след като споразумението за единния африкански пазар за въздушен транспорт (SAATM) беше изготвено през януари 2018 г. Целта на SAATM е да отвори небето на Африка, позволявайки на авиокомпаниите да летят между всякакви две африкански градове, без да се налага да правят това чрез летището на родния си център, като в резултат на това се стимулира търговията и туризмът в Африка. Към днешна дата 28 държави от 55 държави-членки са се присъединили към SAATM, представляваща над 80% от съществуващия авиационен пазар в Африка.

Въпреки розовата си перспектива, секторът все още е изправен пред значителни предизвикателства, всъщност протекционистките тенденции доведоха до доста слаб отговор на много членове по отношение на правилата на конкуренцията, собствеността и контрола, правата на потребителите, данъците и търговската жизнеспособност.

„Тази механика е неразделна част от договора за открито небе и е необходима за разрешаване на съществуващите различия между авиокомпаниите и осигуряване на справедлив път напред. Шестнадесет държави в Африка нямат излаз на море, така че задържаното търсене на достъпни въздушни превози трябва да е значително “, каза Карин Буто, главен изпълнителен директор на Агенцията на летището.

„Тези, както и други важни въпроси, без съмнение ще бъдат дълго обсъждани между старши екипи за планиране на мрежи и ръководители на високо ниво, представляващи авиационната и туристическата индустрия, както в Африка, така и в Близкия изток и Азия, чрез неограничен индивидуален -едни предварително планирани срещи в мрежата “, добави Бът.

Участниците включват Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air и Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Габон) и Arik Air (Нигерия), наред с други, които вече са регистриран за събитието.

С фокус върху африканския авиационен пазар, панел, озаглавен „Регионален фокус: Анализиране на възможностите и заплахите за африканския пазар“, ще се проведе между 11.30:12.30 и 1:XNUMX ч. В сряда, XNUMX май. Този панел ще разгледа потенциала за растеж на авиационната индустрия в Африка, като същевременно обсъжда съществуващите стратегии за развитие на летища и авиокомпании в региона, както и оценка на възможностите за развитие на бизнеса между Близкия изток и Африка.

Друг акцент ще бъде сесията, озаглавена „Как летищата и техните региони работят заедно, за да привлекат нови авиокомпании и да отворят нови пазари: какво може да се научи от ангажираните казуси?“. Този панел ще обсъди основното сътрудничество на летището и неговия регион за успешно увеличаване на пропускателната способност на пътниците - като същевременно гарантира успеха както на новите, така и на съществуващите маршрути.