Удовлетворението на пътниците при събирането на багаж скача до ново ниво с мобилни известия

0a1a-268
0a1a-268

Въпреки че приемането на технологията подобри удовлетвореността на пътниците по време на пътуването до летището, най-големият скок през последната година беше при събирането на багаж. Пътническите IT Insights за 2019 г. показват, че пътниците изискват повече мобилни услуги по отношение на техния багаж и когато те са налични, нивата на удовлетвореност са се повишили.

Изследването показва, че 26% от пътниците през 2018 г. са използвали мобилното си устройство, за да получават актуализации на състоянието на багажа си при пристигане, в сравнение с 14% през 2017 г. В същото време нараства търсенето от пътниците да получават повече информация за багажа чрез своите мобилни устройства. По-голямата част от пътниците заявиха, че определено ще използват мобилни известия, предоставящи информация за багажа при пристигане, докато подобна част заявяват, че ще използват мобилните си телефони, за да проследят багажа си или да докладват за неправилно обработен багаж.

Тези мобилни услуги имат драстично подобрени нива на удовлетвореност на пътниците. През 2018 г. пътниците, които използваха мобилния си телефон, за да получават актуализации при събирането на багаж, бяха с 8.6% по-доволни от тези, които разчитаха на информация за традиционни гласови съобщения или екрани с информация за полета. Всъщност онези, които разчитаха на традиционни гласови или екранни съобщения за актуализации, класираха събирането на багаж като една от най-ниските точки в пътуването си, докато тези, които получават мобилни актуализации, възприеха тази стъпка като най-доволна.

Питър Дръмонд, директор на багажа в SITA, каза: „Днес летищата и авиокомпаниите все повече проследяват чантите в ключови точки по време на пътуването си. Въпреки че тези данни за проследяване се използват предимно за осигуряване на по-добър надзор на багажа и намаляване на неправилното боравене, много оператори предоставят част или цялата тази информация на пътниците като мобилна услуга. Това се прави или чрез мобилното приложение на авиокомпанията или летището, или чрез други известия като SMS.

„Както видяхме от проучването, тази услуга има изключително положително въздействие върху летищния опит на пътниците. Той осигурява значителен положителен тласък на начина, по който те възприемат пътуването си, като същевременно намалява безпокойството около багажа. Това е категорично одобрение на предимствата на проследяването на багажа, в допълнение към подобренията в процентите на неправилно боравене, които вече видяхме, когато има решения за проследяване “, каза Дръмънд.

Потенциална сила, която стимулира приемането на услугите за мобилен багаж, е нарастващият брой регистрирани чанти през 2018 г.

Дръмонд добави: „Повече от 4.3 милиарда торби бяха регистрирани от пътниците в целия свят. Това е средно 1.2 чанти на човек, спрямо 1.08 чанта на пътник през 2017 г. Повишаването на регистрирания багаж вероятно ще стимулира търсенето на повече услуги, тъй като пътниците искат да знаят къде са чантите им през цялото време. Летищата, които проследяват чантите по време на пътуването, са в добра позиция да предложат тази услуга. "

Основните констатации на доклада се основават на проучване на пътници от 20 страни от Америка, Азия, Европа, Близкия изток и Африка, представляващи над 70% от световния пътнически трафик.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • A majority of passengers said they would definitely use mobile notifications providing information on baggage at arrival while a similar proportion said they would use their mobiles to track their bags or to report mishandled baggage.
  • In fact, those who relied on traditional voice or screen announcements for updates ranked baggage collection as one of the lowest points in their journey while those receiving mobile updates perceived this step as one where they were most satisfied.
  • It is a strong endorsement of the benefits of baggage tracking in addition to the improvements in mishandling rates we have already seen where tracking solutions are in place,” said Drummond.

<

За автора

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...