Стартиращата американска нискотарифна авиокомпания подписа твърда поръчка с Airbus за закупуване на 60 самолета A220-300.
Под кодовото име „Moxy“, новото авиокомпания се ръководи от Дейвид Нийлман, един от най-иновативните предприемачи в бранша и основател на JetBlue Airways. В допълнение към JetBlue, Neeleman основава и Azul Brazilian Airlines и е контролиращият инвеститор в ревитализацията на TAP Air Portugal.
Плановете за Moxy бяха разкрити на международното въздушно изложение във Фарнборо през юли. „A220-300 е правилният самолет за нова авиокомпания, която ще бъде фокусирана върху обслужването и удовлетворението на пътниците“, каза Нийлман. „С ниска цена на експлоатация и просторна кабина, A220 ще ни позволи да предоставим на пътниците по-ниски тарифи и висококачествено, удобно изживяване при полет. Способността на A220 да работи рентабилно на тънки, недостатъчно обслужени пазари в широк спектър от диапазони е уникална”.
„Moxy е насочил вниманието си към бъдещето, така че не мога да измисля по-добър самолет, който да въведе в техния флот от A220“, каза Кристиан Шерер, главен търговски директор на Airbus. „Вярваме, че A220 наистина е бъдещето на този сегмент от пазара и летящата публика ще разбере от момента, в който стъпи на борда, че изпитва най-доброто, което нашата индустрия може да предложи.“
Поръчката беше завършена през последната седмица на декември. Airbus ще произвежда A220-300 в ново сглобяемо съоръжение в САЩ в Мобайл, Алабама. Строителството на този завод, който ще бъде разположен в съседство със съществуващото съоръжение за монтаж на Airbus A320, ще започне по-късно този месец.
A220 е единственото предназначение на самолета, създадено за пазара на 100-150 места; тя осигурява ненадмината горивна ефективност и истински комфорт с широки тела в самолет с една пътека. A220 обединява най-съвременната аеродинамика, усъвършенствани материали и най-новото поколение турбовентилаторни двигатели PWt1500G от Pratt & Whitney, за да предложи най-малко 20 процента по-малко изгаряне на гориво на седалка в сравнение с самолети от предишно поколение. С обхват до 3,200 nm (5020 км), A220 предлага производителността на по-големи самолети с една пътека.
С книга за поръчки от над 500 самолета до момента, A220 има всички пълномощия, за да спечели лъвския дял на пазара на самолети от 100 до 150 места, за които се очаква да представляват най-малко 7,000 самолета през следващите 20 години.
