Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Нов нискотарифен превозвач поръчва 60 самолета Airbus A220-300

0a1a-9
0a1a-9

Стартиращата американска нискотарифна авиокомпания подписа твърда поръчка с Airbus за закупуване на 60 самолета A220-300.

Под кодовото име „Moxy“, новото авиокомпания се ръководи от Дейвид Нийлман, един от най-иновативните предприемачи в бранша и основател на JetBlue Airways. В допълнение към JetBlue, Neeleman основава и Azul Brazilian Airlines и е контролиращият инвеститор в ревитализацията на TAP Air Portugal.

Плановете за Moxy бяха представени на Международното въздушно изложение във Фарнборо през юли. „A220-300 е правилният самолет за нова авиокомпания, която ще се фокусира върху обслужването и удовлетворението на пътниците“, каза Нийлман. „С ниските разходи за експлоатация и просторната кабина, A220 ще ни позволи да осигурим на пътниците по-ниски цени и висококачествено, комфортно летене. Способността на A220 да работи изгодно на тънки, недостатъчно обслужвани пазари в широк спектър от диапазони е уникална ”

„Moxy е насочил вниманието си към бъдещето, така че не мога да измисля по-добър самолет, който да въведе в техния флот от A220“, каза Кристиан Шерер, главен търговски директор на Airbus. „Вярваме, че A220 наистина е бъдещето на този сегмент от пазара и летящата публика ще разбере от момента, в който стъпи на борда, че изпитва най-доброто, което нашата индустрия може да предложи.“

Поръчката беше завършена през последната седмица на декември. Airbus ще произвежда A220-300 в ново сглобяемо съоръжение в САЩ в Мобайл, Алабама. Строителството на този завод, който ще бъде разположен в съседство със съществуващото съоръжение за монтаж на Airbus A320, ще започне по-късно този месец.

A220 е единственото предназначение на самолета, създадено за пазара на 100-150 места; тя осигурява ненадмината горивна ефективност и истински комфорт с широки тела в самолет с една пътека. A220 обединява най-съвременната аеродинамика, усъвършенствани материали и най-новото поколение турбовентилаторни двигатели PWt1500G от Pratt & Whitney, за да предложи най-малко 20 процента по-малко изгаряне на гориво на седалка в сравнение с самолети от предишно поколение. С обхват до 3,200 nm (5020 км), A220 предлага производителността на по-големи самолети с една пътека.

С книга за поръчки от над 500 самолета до момента, A220 има всички пълномощия, за да спечели лъвския дял на пазара на самолети от 100 до 150 места, за които се очаква да представляват най-малко 7,000 самолета през следващите 20 години.