При скорошно посещение в Африка пътуването ми започна с полет от Ню Йорк до Йоханесбург на South African Airways (SAA). Срещу допълнителна такса спечелих място в Premium Economy. Въпреки че пространството не беше много по-добро от основното, таксата включваше възможността да се резервира място на пътеката и имаше разлика - не в размера на пространството, а в местоположението.

Наистина вкусно ястие по време на полет и няколко почтени вина ме накараха да се почувствам много късметлия. Вечерях на скара (?) Сьомга, която беше влажна и всъщност имаше вкус на сьомга (нямах късмет при връщането).

Включени опции за напитки:

1. Баланс Каберне Совиньон / Мерло 2015. Каберне Совиньон - 60 процента; Мерло - 40 процента. Вино с произход: Western Cape, SA. Винопроизводители: Уили Малан и Бен Синман

За окото, наситено червен сочен оттенък. Носът намери зрели плодове и ядки с внушение от дъб. Кадифено гладко върху небцето, оставяйки лека черешова мъгла по езика. Питейна, но не запомняща се.

Гроздето се накисва студено в продължение на 2 дни и се следва с традиционна ферментация на кожата. След завършване на алкохолната ферментация виното изпитва малолактична ферментация. Тероар: дълбоко червената почва осигурява отлично задържане на вода и добавя структура към вината.

Реколтата от 2015 г. е събрана 2 седмици по-рано от планираното поради ниските валежи и вариациите между дневните и нощните температури. Умереният климат по време на прибиране на реколтата допринесе за отличителен вкус и добра структура със свеж свеж финал.

2. Deetlefs 2015 Pinotage

бележки

За окото, тъмен рубин, водещ до алена джанта. Парфюмът удря носа, доставяйки нотки на черници, малини, череши и сини сливи. Нотки на ванилия, подправки и земя витаят на заден план - чакат да бъдат забелязани. Танините предлагат структура, а дъбът добавя интерес към небцето.

Pinotage е уникалният сорт грозде в Южна Африка. Гроздето се използва за приготвяне на трапезни вина с бюджетни цени, както и богати, концентрирани вина, които доставят кожа и шоколад, черни и червени плодове и нотки на пикантност. Pinotage е комбинация от Pinot Noir и Cinsaut и за първи път е отгледана от Abraham Perold (1925). Лозите са присадени на устойчиви на болести подложки през 1943 година.

Deetlefs датира от 18-ти век и сега е второто най-старо имение в Южна Африка, което е собственост на същото семейство. От 1994 г. вината се предлагат в международен мащаб. Лозята са разположени в Западен нос в подножието на планината Du Toitskloof в долината Breedekloof. Понастоящем управляващ директор е Kobus Deetlefs, а предприятието се фокусира върху устойчивия растеж.

Кастел Лагер

Това е бледото лагер за Южна Африка и получи наградата „Най-добрият бутилиран лагер в света“ на Международната пивоварна индустрия през 2000 г. Започната от Чарлз и Лиза Глас, тази напитка се предлага от Златната треска в края на 19 век. Лагерът има 5% ABV с интересен лек вкус на хмел и тенденции към горчиво, а не сладко небце.

Накрая. Пристигане в SA.

Моят SAA 14-часов, 40-минутен полет от Ню Йорк най-накрая кацна на международното летище Оливър Реджиналд Тамбо (наречен за бившия президент на Африканския национален конгрес), Йоханесбург, Южна Африка. Това е основният въздушен транзитен пункт за вътрешни и международни пътувания до / от Южна Африка. Считано за най-натовареното летище в Африка, то има капацитет да приеме 28 милиона транзитни пътници.

Да се нарече натовареното летище Тамбо хаотично би било подценяване. Сигнализацията е ограничена, така че пътниците в транзит да търсят навсякъде някой или някъде за информация. Въпреки че има информационни павилиони, в тях работят хора, които са приятелски настроени, но неинформирани. Те са толкова объркани от местоположението на хора, отдели, близки хотели и други услуги на летището, колкото и уморените и объркани пътници.

За щастие, някои служители на летищната поддръжка са готови да помогнат и за малки бакшиши те весело насочват изгубените и объркани през сложността на летището. Без съдействието на тези служители, по всяка вероятност, аз все още бих търсил авиокомпании, летищни хотели и порти за заминаване.

Търпението е актив

Влизането в Южна Африка е също толкова предизвикателно, колкото влизането във всички международни дестинации. Безкрайни линии на множество контролно-пропускателни пунктове, изискващи паспорти, снимки и други мерки за сигурност, които тестват границите на търпението на пътниците. Ако очаквате да се свържете с друг полет след кацане, разпределете часове (не минути), тъй като няма абсолютно никакъв начин да плавате бързо през пълчищата на хората, чакащи да бъдат освободени за влизане.

И накрая, аз съм чрез имиграционен контрол и на летището. За щастие не бях проверил чанта - за да мога да потърся моя свързващ полет до водопада Виктория, Зимбабве. Въпреки че попитах указания от служителите в бюрото за информация и други служители на летището, никой не знаеше.

Туризъм Ангел

Накрая се възползвах от напътствията на колега с метла и кошница, който искаше да спре паузата си за почистване, за да ми помогне да намеря бюрото за резервация за моя свързващ полет. Моят „туристически ангел“ дори изчака с мен, за да се увери, че съм потвърдил резервацията. Добре, че не напусна моята страна - свързващият ми полет беше отменен. Вместо да отида директно до водопада Виктория, бях резервиран за полет до Хараре (последно заминаване тази вечер) и връзка на следващия ден до водопадите Виктория. Не бях доволна.

Hotel Airport спасява деня

Това е моментът, в който летищният хотел печели своите ивици. Успях да получа дневна резервация в хотел City Lodge. За съжаление, стигането до имота изисква дълга разходка през летището и съседните сгради (приблизително време за разходка - 15 минути), през дълги и слабо осветени коридори с нисък трафик без надписи. За пореден път служителите по поддръжката предложиха информация и дори бяха готови да бутнат / издърпат куфара ми през привидно безкрайните коридори. Когато стигнахме до задънена улица, един от моите „туристически ангели“ посочи асансьора към хотела (без надписи) и натисна бутона за пода на хотела. След като получи малък бакшиш, той ми пожела приятно пътуване и изчезна по коридора.

Бях едновременно изненадан и възхитен, когато най-накрая стигнах до фоайето на хотела. Страхувах се, че това ще бъде ужасно! City Lodge се оказа много хубав бюджетен имот. Служителите на генералния директор и на рецепцията бяха изключително приятни и подкрепящи - признавайки колко уморени, разочаровани, горещи и гладни са гостите поради отменени или забавени полети. Те щедро предлагат съчувствие, както и насоки до близкото кафене, където се предлагат храни и напитки от закуска до вечеря.

Стаята ми за гости беше елементарна, но удобна. Бързо си взех душ, преоблякох се в чисти дрехи и се насочих към кафенето. В допълнение към Wi-Fi връзките, хотелът е близо до търговски обекти и заведения за хранене, банкови съоръжения и място за срещи. Има и фитнес зала и басейн за гостите. Местоположение: Над многоетажна Parkade 2, ниво 5.

Свързване с Хараре

И накрая, време е да се кача на полета си до Хараре, планиран за пристигане късно през нощта. Летище Хараре не е актуализирано от десетилетия и кацането през нощта може да бъде предизвикателство. Не очаквайте много осветление, упътвания, персонал, надписи или работещи тоалетни. Добрата новина е, че времето за полет е под 2 часа, а FastJet предлага нови, модерни самолети на бюджетни цени.

FastJet се счита за една от най-добрите африкански нискотарифни авиокомпании и е получил наградите Skytrax World Airline Awards. Със седалище в Йоханесбург, той работи в Зимбабве, Замбия, Танзания и Южна Африка и е много популярен начин да стигнете до водопада Виктория, Зимбабве. Въпреки че полетът ми от Йоханесбург до Виктория Фолс доведе до огромно търсене на ограниченото ми търпение и енергия, авиокомпанията „обикновено“ записва 94 процента навреме рейтинг на ефективността и се счита за надеждна и точна, както и достъпна.

Преминаването през имиграцията и паспортния контрол в Хараре може да бъде озадачаващо. Въпреки че бях в полет с много малко туристи, отне много време на персонала да прекъсне личните си разговори и да признае факта, че чакам да бъда обработен. Служителите изглеждаха объркани от паспорта ми в САЩ и от начина на обработване на таксите за виза. Поради късното пристигане на полета летището затваряше за деня и аз се страхувах да не бъда заключен - така че - направих всичко възможно, за да насърча персонала да се концентрира върху паспорта ми и свързаните с него документи - не заради мен, а тяхната полза! Веднага щом ме разчистиха през контролните си пунктове, те можеха да се приберат.

За щастие на пътуващите, летището в Хараре трябва да се радва на надстройка от 153 милиона долара благодарение на заем от китайската EximBank. Надграждането попада в рамките на Програмата на Зимбабве за устойчива социално-икономическа трансформация на инфраструктурния и комунален клъстер и се очаква да създаде увеличена заетост и други ползи. Летището има 2.5 милиона пътнически капацитет (годишно).

Зарадвах се, че ме срещнаха на летището от ръководител на FastJet, който любезно ме заведе в квартирите ми за вечерта. Имотът е очарователен, уникален „частен дом”, който предлага настаняване за пътници, търсещи повече поверителност и услуги, отколкото обикновено се предлагат в хотелите.

Настаняване в Хараре

Прекарах едната си нощ в Хараре в ложата Lelethu. Този много уединен, луксозен имот (с открит плувен басейн, безплатен Wi-Fi и безплатна закуска) се намира в предградието на Александра Парк. В близост е до центъра на града, както и до Националната ботаническа градина и само на 10 мили от летището. Този много удобен имот се намира в близост до художествени галерии, увеселителен парк, аквариума и нощния живот.

Обратно към Хараре за водопадите Виктория

Не търсете пазаруване или гурме заведения на летище Хараре. Малък бар на чакалнята предлага напитки и кафе. Не виждате какво искате? Много лошо! Няма избор. Също така на сцената липсва възможността за пазаруване. Мислех, че ще използвам времето за чакане, за да купя дрехи и бижута, произведени в Зимбабве ... Нищо! Нито тениска. Обратно към чакането, препрочитането на маршрута ми и с нетърпение да видя най-накрая водопада Виктория.

Когато започвам да обмислям дрямка, забелязвам хората на летището, които вдигат ръчния си багаж и оформят линия на портала към пистата. Къде отиваха? Попитах близкия пътник дали не съм пропуснал съобщение. Не - хората просто „знаеха“ кога да се организират за качване на полети. Проверих двойно с агент на порта и - със сигурност беше време да проверим билети и паспорти за качване. "Не. Нямаше съобщение. "