Катастрофата EgyptAir, при която загинаха 66 души през 2016 г., вероятно е причинена от пожар в пилотската кабина, според френски следователи, позовавайки се на записи в черна кутия.
Първоначалните констатации на следи от TNT предполагат, че катастрофата може да е причинена от бомба на борда.
Сега обаче се смята, че полет MS804 от Париж до Кайро се е спуснал над Средиземно море, след като пламъкът бързо се е разпространил в кабината, „което е довело до загуба на контрол над самолета“.
Полетът на EgyptAir 804 (MS804 / MSR804) беше редовен международен пътнически полет от летище Шарл де Гол в Париж до международното летище в Кайро, изпълняван от EgyptAir. На 19 май 2016 г. в 02:33 часа по Египетско стандартно време (UTC + 2), Airbus A320 се разби в Средиземно море, убивайки всички 56 пътници, 3 служители по сигурността и 7 членове на екипажа на борда.
Не е получено обаждане от въздушния трафик, въпреки че сигналите, че дим е бил открит в една от тоалетните на самолета и в залива за авионика, са били автоматично предадени чрез ACARS малко преди самолетът да изчезне от радара. Последната комуникация от самолета преди потапянето му беше две предавания от неговия авариен локатор-предавател, получени от Международната програма Cospas-Sarsat.
Отломки от самолета са открити в Средиземно море на около 290 км северно от Александрия. Почти четири седмици след катастрофата на морското дъно бяха идентифицирани няколко основни участъка от останки и двата полетни самописци бяха открити в рамките на многонационална операция по издирване и възстановяване. На 180 юни египетски служители съобщиха, че данните от рекордера за полетни данни показват дим в самолета и че сажди и щети от високи температури са открити върху някои останки от предната част на самолета.
Въпросното въздухоплавателно средство е Airbus A320-232, регистрация SU-GCC, MSN 2088. Извършва първия си полет на 25 юли 2003 г. и е доставен на EgyptAir на 3 ноември 2003 г. Самолетът се задвижва от два двигателя IAE V2527-A5.
Полетът беше петият самолет този ден, след като лети от международното летище Асмара, Еритрея, до Кайро; след това от Кайро до международното летище Тунис – Картаген, Тунис и обратно. Последният завършен полет на самолета преди катастрофата е полет MS803 до Париж.