Пътниците с наднормено тегло принуждават United Airlines да летят с празни места

Съобщава се, че третият по големина американски превозвач, United Airlines, е започнал да блокира три до шест средни седалки във всеки от своите самолети Boeing 757 по-рано тази седмица.

Блокираните седалки очевидно са покрити с ръкави със знак, казващ: „Не заемайте“. Предпазните колани са свързани с цип.

US Федерална авиационна администрация (FAA) налага строги ограничения на теглото и изисквания за баланс на всички американски търговски въздушни превозвачи.

FAA повиши базовите средни стойности на теглото, които американските пътнически авиокомпании използват за своите изчисления през 2019 г., отразявайки нарастващата талия на американците.

Средното тегло на FAA през летните месеци, включително ръчния багаж, се повиши до 179 паунда (81 килограма) от 145 паунда (65 килограма) за пътниците жени и до 200 паунда (90.7 килограма) от 185 паунда (83 килограма) за мъжете.

Средният възрастен мъж в САЩ тежи 199.8 паунда (90.1 килограма) и има 40.5 инча (102.87 см) талия, според Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Това се сравнява със 166.3 паунда (75.4 килограма) през 1960 г. Средната жена тежи 170.8 паунда (77.5 килограма), спрямо 140.2 паунда (63.6 килограма) през 1960 г. и има 38.7-инчова (98 см) талия.

Тези числа се основават на данни от 2015-2018 г. и не вземат предвид допълнителното тегло, което много американци са натрупали по време на пандемичния период на COVID-19. Според скорошно проучване 48% от възрастните американци съобщават за наддаване на тегло по време на пандемията, като средното увеличение на теглото е 29 паунда (13 килограма).

Въздушните превозвачи също трябва да се снабдят с допълнителни 5 паунда (2.2 килограма) за топло облекло през зимата, тъй като балансират товарите си от съображения за безопасност.

Според United Airlines, сега няма друг избор, освен да остави някои места в своите полети празни, за да се съобрази с наложените от FAA ограничения за теглото на полета.

„Временната промяна е резултат от увеличените средни зимни тегла на клиентите, както е предписано от FAA“, каза United Airlines.

Превозвачът ще бъде принуден да запази някои места блокирани до 30 април.

Според експерти от бранша американските търговски авиокомпании също имат възможност или да помолят пътниците да докладват сами действителното си тегло, или да ги претеглят на кантар преди качване на борда, но тази идея е много малко вероятно да бъде приложена в САЩ поради всички потенциална негативна публичност и заплахи от съдебни действия.