Протести избухват в Дар ес Салам срещу самолет Air Tanzania, конфискуван от южноафриканския съд

Полиция за борба с безредиците в търговската столица на Танзания Дар ес Салам държи трима души, обвинени в организиране на демонстрация в посолството на Южна Африка, за да поиска освобождаването на Редовен пътнически самолет Самолет A220-300, задържан в Йоханесбург миналия петък.

Демонстрантите се събраха в посолството на Южна Африка, разположено в Централния бизнес район (CBD) в Дар ес Салам, с плакати, изискващи освобождаването на новия самолет, задържан със заповед на провинциален съд в Гаутенг в полза на иска, подаден от пенсионирания южноафрикански фермер.

Над 100 демонстранти се събраха в посолството на Южна Африка в сряда сутринта, носейки банери с послания, насочени към правителството на Южна Африка, за да се намесят в спора и да освободят новопридобития танзанийски самолет.

Командирът на столичната полиция в Дар ес Салаам Лазаро Мамбосаса каза, че въпросът със самолета сега се решава от служителите на правителството на Танзания в Южна Африка.

Най-малко трима души, за които се твърди, че са организаторите на протеста, завършиха в полицейския арест, за да отговорят на наказателни обвинения за организиране на неразрешена демонстрация.

Незаконно е провеждането на неразрешени демонстрации, публични събирания или улични протести в Танзания. По-рано полицията предупреди протестиращите да напуснат местопроизшествието.

Air Tanzania получи първия си Airbus A220-300, регистриран като 5H-TCH, през декември 2018 г. Авиокомпанията стана първият африкански оператор от този тип самолет и петата авиокомпания в световен мащаб със семейство самолет A220.

Иззетият самолет стартира първия си полет от Дар ес Салаам до Йоханесбург на 28 юни тази година.

Този Airbus е използван за полета от Йоханесбург до Дар ес Салам вчера и е иззет от властите на Южна Африка със съдебно решение в полза на г-н Херманус Щайн, известен южноафрикански земеделски производител, който някога е контролирал голяма част от земята в района на Аруша Танзания и масаите се приземяват в Кения.

В докладите от Южна Африка се казва, че пенсионираният фермер е задържал самолета на Танзания, за да принуди правителството на Танзания да му плати неизплатено обезщетение от 33 милиона долара.

Южна Африка е един от водещите маршрути за печелене на печалба за повечето авиокомпании в региона на Южна и Източна Африка. Йоханесбург е основна въздушна връзка към Австралия и Тихия океан, които са нови и предстоящи туристически пазари за Танзания и други източноафрикански държави.

Туристическият съвет на Танзания (TTB) работи съвместно с Air Tanzania за предлагане както на туристически, така и на бизнес дестинации. Самата Южна Африка е източник на пазар за около 48,000 XNUMX туристи в годината на круша в Танзания, предимно приключенски и бизнес пътници.

Последните официални данни показват, че около 16,000 2017 туристи от Австралия са посетили Танзания през XNUMX г., най-вече чрез въздушни връзки в Йоханесбург.

Също така през 2017 г. Нова Зеландия е била източник на 3,300 посетители в Танзания, докато Тихоокеанският ръб (Фиджи, Соломонови острови, Самоа и Папуа Нова Гвинея) е донесъл около 2,600 посетители.

Танзанийската авиокомпания все още е изправена пред силна конкуренция за южноафриканския маршрут с други африкански и близкоизточни авиокомпании като Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines и RwandAir, като всички те извършват редовни полети, свързващи Дар ес Салам и Йоханесбург.

Air Tanzania е създадена през 1977 г. след разпадането на регионалните източноафрикански авиолинии (EAA). Допреди три години авиокомпанията работеше на загуба, подкрепена само от държавни субсидии.

В рамките на цялостна програма за съживяване авиокомпанията се е сдобила с флот от осем самолета, включително три Bombardier Q400, два Airbus A200-300, един Fokker50, един Fokker28 и един Boeing 787-8 Dreamliner.