Потребителските групи аплодират американския сенатор Сюзън Колинс за подкрепа на прозрачността на самолетните билети

Водещи организации за защита на потребителите и бизнес пътуванията, включително Air Travel Fairness, Коалицията за бизнес пътувания (BTC), Асоциацията на туристическите технологии (Travel Tech), Travelers United и Европейската асоциация за технологични и туристически услуги (ETTSA), благодарят на американския сенатор Сюзън Колинс на Мейн за нейното лидерство в насърчаването на прозрачността на самолетните билети и конкуренцията, необходими на пътниците, за да могат да избират измежду най-добрите самолетни билети и полетни разписания и за да работи една здравословна, конкурентна, свободна пазарна икономика.

УАШИНГТОН, окръг Колумбия В писмо от 8 март 2018 г. до сенатор Колинс организациите, представляващи стотици хиляди туристи за свободното време и бизнес пътуването, заявиха: „Въпреки подобряващата се икономика и рекордни печалби в индустрията, авиокомпаниите активно се стремят да ограничат разпространението и показване на публично достъпна информация за тарифите и графиците от туристическите уебсайтове. Организациите добавиха, „Тези промени затрудняват потребителите да намерят изчерпателна информация за полетите и разписанията и да пазаруват за най-добрия полет на най-ниска цена по прозрачен и прост начин.“

Днес пътниците са изправени пред по-малко възможности за избор от авиокомпания, която се е консолидирала в олигопол с четири мегапревозвача, контролиращ над 81 процента от капацитета на седалките в САЩ, намалявайки конкуренцията и влияещ негативно върху потребителите.

Законодателството би премахнало спирането на основен преглед на DOT, ще проучи авиокомпаниите

През октомври 2016 г. Министерството на транспорта на САЩ (DOT) откри преглед, известен като „Искане за информация“ (RFI), за да проучи практиките на авиокомпаниите за разпространение и показване на информация за тарифите, графика и наличността. RFI разяснява загрижеността, изразена пред DOT, че практиките са антиконкурентни и вредни за потребителите.

Близо 60,000 2017 индивидуални потребители и организации изпратиха коментари, като преобладаващото мнозинство изрази подкрепа за действие. Но през март XNUMX г. DOT спря RFI преди крайния срок за подаване на коментари. Година по-късно RFI остава спрян, като за неопределено време отлага разглеждането на DOT на потребителските опасения.

„Без индикация от Департамента кога или ако възнамерява да отвори отново RFI и да завърши прегледа на публичните коментари, ние силно подкрепяме усилията Ви в очакване на законодателство, за да гарантираме, че Департаментът възобновява събирането на критична информация от всички заинтересовани страни“, казаха групите в писмото им до сенатор Колинс. „От името на милиони американски потребители, ние ви благодарим за лидерството в подкрепа на прозрачността и конкуренцията в авиокомпанията.“

Изследването показва връзка между прозрачността на самолетните билети, конкуренцията и достъпността

Проучване, проведено от Фиона Скот Мортън, икономист в училището по мениджмънт в Йейл, и Р. Крейг Ромейн и Спенсър Граф от консултантската компания Charles River Associates, показва, че без лесно сравнение при пазаруване на самолетни билети и полети пътниците биха платили средно 30 долара повече за билет, 6.7 милиарда долара повече самолетни билети годишно и пътуванията ще станат непосилни за 41 милиона американци всяка година.

Изследванията показват, че потребителите искат повече прозрачност на самолетните билети

В проучване след проучване, включително тези, проведени от самата авиокомпания, пътуващите заявиха, че искат да могат бързо и лесно да сравняват всички авиокомпании, летящи до тяхната дестинация, и цената на полета на всяка от тях. Не позволяването на пътниците да сравняват тарифите и разписанията в избрания от тях туристически ресурс ги принуждава да посещават множество уебсайтове, без да знаят дали са видели всички налични опции.

Резултатът е също така, че най-големите авиокомпании в САЩ и големият бизнес - вместо потребителите и пазарните сили - избират победители и губещи, освобождавайки авиокомпаниите от необходимостта да се конкурират по отношение на цената, услугата и качеството, за да спечелят бизнеса на клиентите.

Редакцията на Portland Press Herald поддържа възстановяване на RFI

В редакционна статия на 27 февруари 2018 г., Portland Press Herald, една от водещите медии в щата Мейн, изрази подкрепата си за законодателството на сенатор Колинс, като каза: „DOT е единствената регулаторна агенция, която се грижи за интереси на въздушните пътници. За да сме сигурни, че няма да преминем още една година, без да предприемем действия, Конгресът не трябва да позволява на агенцията да се отказва от задължението си. "