Пилотите очакват по-строга сигурност на малките придвижвани самолети при мерките, които трябва да бъдат разгледани днес от кабинета в отговор на опита за отвличане този месец над Южния остров.
Възможна е известна степен на проверка на пътниците на самолети с 19 или повече места, въпреки че Съветът на представителите на авиокомпаниите казва, че това не е единственият начин да се увеличи защитата на пилотите в техните пилотски кабини.
Жена, обвинена в отвличане на самолет на Eagle Airways от Бленхайм до Крайстчърч и раняване на пилотите му, а пътник на 8 февруари не трябваше да минава покрай рентгенов апарат, за да се качи на борда, тъй като имаше по-малко от 90 места.
Нито е имало врата на пилотската кабина, през която да е преминала, за да стигне до пилотите.
Служителят по безопасността и сигурността на Асоциацията на авиокомпаниите Пол Лайънс заяви вчера, че е уверен в някакво затягане на сигурността и че „бездействието не е опция“.
Но той каза, че увереността му е извлечена от изявление на премиера Хелън Кларк, че по-строгата сигурност за по-малките полети изглежда неизбежна след опита за отвличане.
Той отрече да му бъде направен кратък преглед на опциите за сигурност, тъй като Sunday Star-Times му съобщи, че е имал, въпреки че потвърди участието си с други представители на индустрията в брифинг от миналата седмица по въпроси, изискващи внимание.
Вестникът заяви, че разбира, че е вероятно скринингът на всички пътници на самолети с 19 или повече места и че персоналът за сигурност ще бъде изпратен на регионалните летища.
Говорител на министъра на транспорта Анет Кинг потвърди снощи, че трябва да представи официален документ за инцидента от 8 февруари и препоръки за предотвратяване на повторение на днешното заседание на кабинета.
Но той оспори доклада на вестника и каза, че тя все още не е видяла инструктажния документ, тъй като е била в Австралия и не се очаква да се върне до тази сутрин. Той потвърди, че документът е изготвен от Управлението на гражданската авиация, авиационната сигурност и полицията.
Изпълнителният директор на борда на авиокомпаниите Стюарт Милн заяви, че не е присъствал на брифинга на авиационните власти и не може да коментира дали би било желателно да се проверяват пътниците на малки самолети.
Но той каза, че въпреки че сигурността на пилотите и пътниците е „изключително важна за авиокомпаниите“, има и други начини да се постигне това, като например инсталиране на вратите на пилотската кабина.
Г-н Милн заяви, че авиокомпаниите са се съгласили да поемат разходите за авиационна сигурност в тази страна, като се има предвид, че правителството плаща за граничен контрол и биосигурност.
Промишлеността се надяваше в замяна да бъде консултирана правилно, преди да бъдат въведени промени в сигурността.
Той каза, че до опита за отвличане индустрията е приемала съвет от авиационния орган, че не е необходим скрининг за пътници на по-малки самолети.
Той не можа да коментира дали подобна промяна е желана в момента, без да знае каква информация има правителството относно предисторията на офертата за отвличане.
nzherald.co.nz
