Повече от пет милиона британски пътници биха могли да излязат на цени от бюджетния пазар за почивки, тъй като авиокомпаниите повишават тарифите си, с което ерата на евтините пътувания приключва.

Летовниците, които се подготвят за традиционното лятно бягство тази седмица, може да открият, че когато дойдат да резервират следващата си почивка, тарифите са станали непосилни.

Очаква се цените на билетите да се повишат с 10 процента през тази и следващата година, тъй като цената на петрола води до повишаване на сметките за горива на авиокомпаниите.

Драматичното увеличение на цената на петрола, което се е удвоило през последната година, почти сигурно ще доведе до радикални промени в авиокомпанията, след като този летен сезон приключи. Превозвачите ще повишат тарифите, ще намалят броя на полетите, които предлагат, а някои известни имена ще спрат да работят.

Повишаването на тарифите ще бъде особен шок за туристите, които са свикнали с евтини полети с нискотарифни превозвачи или бюджетни авиокомпании, като Ryanair и easyJet.

Концепцията за бюджетен превозвач, внесена от САЩ преди около 15 години, промени начина, по който хората пътуват в Европа. Полетите, струващи само £ 1, правят почивки през уикенда до градове като Барселона или Дъблин почти импулсни покупки.

Традиционните национални превозвачи или наследствени превозвачи са изсъхнали при ожесточената конкуренция от страна на бюджетните авиокомпании, които са използвали безмилостното намаляване на разходите, за да произведат ниски цени. Пътниците са щастливи да се откажат от малкия лукс, като храна, безплатни напитки и определени места в замяна на евтини билети.

Бюджетните полети, съчетани с увеличеното използване на интернет за резервиране на хотели, насърчиха много семейства да планират собствени почивки, вместо да купуват пакет от туроператори.

Популярността на бюджетните превозвачи им позволи да растат бързо, само за няколко години Ryanair се превърна в най-голямата авиокомпания в Европа, превозвайки близо два пъти повече пътници от British Airways. Бързо нарастващата цена на петрола обаче означава, че много авиокомпании губят пари.

Дъглас Макнийл, транспортен анализатор в Blue Oar, градска брокерска фирма, каза: „Тарифите очевидно се покачват и ще продължат да се правят в обозримо бъдеще.“

Според анализатори 10-процентното увеличение на тарифите обикновено води до 6.5% спад в броя на пътниците. Бюджетните авиокомпании превозват около 45 милиона британски пътници годишно. Ако цените на билетите се повишат с 20% за две години, търсенето на пътници изглежда ще намалее с повече от пет милиона.

Мартин Фъргюсън, кореспондент за бизнес пътувания в Travel Trade Gazette, специализирано издание, каза: „От известно време в бизнес средите се говори за края на полета от 1 паунд. Несъмнено е вярно. Всичко зависи от цената на петрола. "

Бюджетните превозвачи ще постигнат увеличение на тарифите, като таксуват допълнително за чекиране на багаж и приоритетно качване.

Дъг Маквити, авиационен анализатор в Arran Aerospace, консултантска компания, каза: „Пътниците ще трябва да свикнат да плащат повече за по-малко. Бюджетните авиокомпании ще въведат повече такси, за да покрият разходите си и вероятно е въпрос на време някой шегаджия да предложи таксуване за ползване на тоалетната. Цялото преживяване на летящ бюджет ще стане още по-неприятно. "

British Airways, Lufthansa и Air France увеличават тарифите си чрез допълнителни такси за гориво, платени в допълнение към стандартната тарифа. Доплащането на BA се е повишило три пъти тази година и сега възвръща 218 паунда за най-дългите си полети.

Друга стратегия, отворена за авиокомпанията, ще бъде да намали броя на полетите, които извършват, и да отмени неизгодни маршрути. Ryanair обяви преди две седмици, че ще заземи осем самолета в Станстед и още четири в Дъблин тази зима. Миналата седмица EasyJet заяви, че ще намали капацитета си с 10% като цяло и с 12% от Stansted.

Намаленият капацитет може да бъде лоша новина за собствениците на втори дом във Франция и Испания, които са закупили имотите си, ако приемат, че ще могат да пътуват до работното място, като използват бюджетни авиокомпании.

По-големите наследници също ще намалят капацитета, особено по европейските маршрути на къси разстояния. Средният слой на авиокомпаниите, малките национални превозвачи като Alitalia, ще бъдат изтласкани най-силно от покачващите се цени на петрола. Анализаторите очакват те да бъдат изтласкани или да бъдат купени от по-големи съперници.

Г-н McVitie каза: „Най-големите наследници ще оцелеят поради своите маршрути на дълги разстояния и големите бюджети ще оцелеят, защото те все още ще бъдат по-достъпни от другите оператори на къси разстояния. Всички в средата са в истински проблеми. Тази индустрия ще изглежда съвсем различно след няколко години. "

ФАКТОРИ ЗА ИЗТОМ

- Бъдете гъвкави с датите и часовете на полета си. Опитайте да летите в средата на седмицата, а не през уикендите

- Помислете за резервация по-рано. Обикновено ще получите по-евтина тарифа

- Бъдете гъвкави с вашето летище. Проверете пътните разходи до и от него. Полетът до или от близкото летище може да ви спести пари

- Помислете за алтернативни, но подобни дестинации. Ако търсите топла крайбрежна дестинация за почивка край басейн, разгледайте страни извън еврозоната като Тунис

- Проверете еднопосочните тарифи. В някои случаи можете да намерите по-евтин полет, като резервирате два еднопосочни билета за дестинация. Това обикновено се случва при по-кратки почивки

timesonline.co.uk