ДАЛАС-Continental Airlines Inc. казва, че снежните бури, които затварят два пъти миналия месец своя район в Ню Йорк, са му стрували 25 милиона долара загубени приходи.

Въпреки бурите, четвъртата по големина авиокомпания в страната отчете голямо увеличение на трафика през февруари, а анализаторите заявиха, че Continental ще се възползва от възстановяването на бизнес пътуванията.

Авиокомпаниите губят пари и намаляват полетите от две години на фона на спада в търсенето на пътувания. С по -малко полети там, авиокомпаниите вече са в по -силна позиция да повишат цените и да се върнат към рентабилността, ако икономиката се подобри.

Международна търговска група за авиокомпании заяви във вторник, че през януари търсенето на международни въздушни пътувания се е увеличило с 6.4 % в сравнение с година по -рано. Това достигна 1.6 % подобрение през декември. Групата, Международната асоциация за въздушен транспорт, заяви, че най -накрая може да гледа напред с „предпазлив оптимизъм“.

Зимните бури накараха Continental да спре дейността си на летището в Нюарк Либърти в Ню Джърси на 10 и 26 февруари, отменяйки стотици полети.

Времето обаче беше щастливо за Continental, тъй като бурите удариха в традиционно слаб месец за въздушни пътувания. Continental загуби 50 милиона долара, когато ураган затвори центъра си в Хюстън за повече от два дни през септември 2008 г.

Continental, със седалище в Хюстън, заяви късно в понеделник, че дори и с бурите, трафикът, включително регионалните операции, се е увеличил през февруари, а приходите на километри мили са скочили с около 8 % в сравнение с февруари 2009 г.

През януари същото измерване спадна с 1.3 %. Данните от февруари са още едно доказателство, че въздушните пътувания се възстановяват от рецесията, която предизвика рязък спад в доходните бизнес пътувания.

Голяма част от печалбата през февруари беше за регионални операции под имената Continental Express и Continental Connection. Приходите на миля на място са се увеличили с около 6 процента от основните континентални полети. Милите на седалките измерват мили, които лети самолетът, умножени по броя на местата, така че те се издигат с по -дълги пътувания с големи самолети.

Continental, четвъртата по големина авиокомпания в страната, заяви, че трафикът е нараснал с 3.3 % миналия месец в сравнение с преди година. Платещите пътници са прелетели 6.07 милиарда мили, спрямо 5.88 милиарда през февруари 2009 г.

Общият капацитет се сви с 3.8 процента до 7.81 милиарда налични мили.

С увеличаване на трафика и намаляване на капацитета, самолетите бяха по -претъпкани. Средната заетост скочи с 5.2 пункта, до 77.7 процента.

Докато снежните бури през февруари събориха приходите на Continental, те предизвикаха скок в приходите на авиокомпанията за една миля на място, внимателно наблюдаван индикатор за финансовите резултати в авиоиндустрията.

Това се случи, защото отмените на полети оставиха Continental с по -малко свободни места, но авиокомпанията успя да презареди много пътници на оставащите полети - заемайки повече места в тези самолети. В резултат на това приходите на налична миля на място са се увеличили с около 1 процентен пункт в сравнение с увеличението, което компанията би очаквала в противен случай.

Standard & Poor's повиши акциите на Continental до „Strong Buy“ от „Buy“, цитирайки подобряващите се тенденции в приходите. Анализаторът Джим Коридор заяви, че тази година Continental ще се възползва от по-голямото търсене на пътувания, включително бизнес и първокласни туристи.

Анализаторът на UBS Кевин Криси каза, че подобряването на търсенето на корпоративни пътувания носи повече пари. Той каза, че цифрите ще изглеждат още по -добре през март, когато резултатите ще бъдат сравнени с изключително слабите месеци от началото на 2009 г.

Криси прогнозира, че наследените авиокомпании - Delta, American, United, Continental и US Airways - ще отчитат печалби от 15 % или повече от приходите през март на миля за свободно място.

Continental изпълнява около 2,500 полета на ден в САЩ и по света. Той има големи центрове в Хюстън, Нюарк и Кливланд.