Робърт Еванс се качи на малък самолет на US Airways Express в Ел Пасо миналото лято и откри много голям мъж, заемащ половината от мястото му.
„Това - каза той на стюардеса, - не е правилно.“
Собственик на телекомуникационен бизнес от Санкт Петербург и елитен летец на US Airways, Евънс се възмути, когато му каза труден късмет: авиокомпанията няма политика за работа с извънгабаритни пътници. За щастие на всички замесени възрастна жена доброволно се надява да размени местата с него.
„Когато купите билет и сте получили място, това означава, че мястото е ваше“, казва Евънс. - Не половината, всичките.
Несъмнено сте чували за несправедливостта, причинена на режисьора Кевин Смит този уикенд от Southwest Airlines. Неговата история за излитане от полет от Оукланд до Бърбанк в събота, защото е „твърде дебел, за да лети“, е компресирана до 1.6 милиона последователи в Twitter, а след това по телевизионни предавания на знаменитости.
Смит твърди, че се побира между двете подлакътници, което според законите на Югозапада е летящо на едно място. "Дебел съм", каза той в подкаст. „Но дали съм вече дебел като Джон Кенди? Не, нося го доста добре. "
Служителите отсъдиха, че той е твърде голям и се нуждае от допълнително място, а не от опция за пълен полет, каза Линда Ръдърфорд, югозападен вицепрезидент, в блога на авиокомпанията. Екипажът не е трябвало да се опитва да го качи в режим на готовност, след което да го изведе от самолета, каза тя. Югозапад се извини и възстанови цената си.
Изгубен във всички шумове е въпросът, който повдига Евънс: Какво ще кажете за правата на пътешествениците, притиснати от съседите, твърде големи за техните собствени места?
Според всички проблеми проблемът се влошава. Треньорските седалки остават със същата ширина - 17 до 18 инча - докато нивата на затлъстяване нарастват. Сега повече от една трета от американците са определени като затлъстели от Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Тъй като авиокомпаниите свиха своя флот, пътниците са натъпкани в самолети още по-плътно.
Миналата година United Airlines заяви, че е получила 700 жалби през 2008 г. от пътници, ядосани, че по-голям пътник е заел част от тяхното място. Югозапад казва, че неговата политика за големи пътници засяга "много по-малко" от половината от един процент от клиентите си, или 127,000 XNUMX през миналата година.
За разлика от много превозвачи, които нямат правила или ги пазят, Югозапад публикува въпроси на две страници относно политиката, която следва в продължение на 29 години на своя уебсайт.
Големите пътници трябва да си купят две места. Ако няма повече пътници, които чакат да се качат на полета, отколкото места в самолета, Southwest ще възстанови второто място и ще даде на клиента места до рамото. Ако полетът е разпродаден, пътникът може да закупи допълнително място за по-малко пълен полет.
„Вече не можехме да игнорираме оплаквания от клиенти, които пътуваха без пълен достъп до закупеното място поради посегателство от страна на голям партньор в седалката“, казва уеб сайтът. „Тези клиенти имаха неудобни (и понякога болезнени) пътувания и нашата отговорност е ... да предотвратим този проблем.“
Никой фен на Югозапад от всички треньори не би се съгласил. Той все още е раздразнен в US Airways - централата, а не местния персонал в Тампа - за отговора на жалбата му за обслужване на клиенти: талон за до 150 долара за бъдещ полет. Той го разкъса.
