След най-предизвикателната година в своята 20-годишна история, Qatar Airways публикува своя годишен отчет за 2017/18. Очакванията на световния авиационен свят бяха силно да отразят блокадата на Катар от съседите си.
Изненадващо резултатът всъщност показа силата и устойчивостта на авиокомпанията в условията на несгоди.
Общите приходи и други оперативни приходи нарастват със 7.22% годишно в сравнение с ръста на капацитета (налични седалкови километри) от 9.96%. По-ниският ръст на приходите се дължи пряко на незаконната блокада от 5 юни 2017 г., която засегна напускащите места с 19%. Приходите от товари отчетоха много впечатляващ ръст от 34.40% спрямо товароносимостта (налични тонови километри), нарастваща с 13.95% годишно.
Групата е генерирала марж на EBITDAR от 23.0% при 9.714 милиарда QAR. EBITDAR беше по-нисък от предходната година с 1.759 милиарда QAR поради по-дълго време за полет в резултат на незаконната блокада и загуба на заминаващи места от страните-блокади.
Заменяйки 18 зрели маршрута, които бяха затворени поради незаконната блокада, авиокомпанията отвори 14 нови дестинации през финансовата година (24 нови дестинации към днешна дата). Новите дестинации идват с разходи за стартиране и необходимостта от установяване на присъствие на пазара, което доведе до обща нетна загуба от 252 милиона QAR. При положителен приток на оперативни парични средства, касовата позиция на Групата остава силна на ниво от 13.312 милиарда QAR.
Главният изпълнителен директор на Qatar Airways Group, Негово превъзходителство г-н Акбар Ал Бейкър, заяви: „Тази бурна година неминуемо е оказала влияние върху нашите финансови резултати, които отразяват негативния ефект, който незаконната блокада е оказала върху нашата авиокомпания. С удоволствие обаче мога да кажа, че благодарение на нашето стабилно бизнес планиране, бързи действия в лицето на кризата, нашите решения, насочени към пътниците, и отдаден персонал, въздействието беше сведено до минимум - и със сигурност не беше толкова негативно, колкото съседните ни страни може да са се надявали. "
Стратегическият и бърз отговор на авиокомпанията, когато съседните държави незаконно блокираха въздушното пространство на Катар на 5 юни 2017 г., постави Qatar Airways в позиция на сила, от която да се възстанови от безпрецедентната атака срещу суверенитета на страната. В рамките на 10 седмици бяха обявени и пуснати нови дестинации до Сохар, Прага и Киев, докато други маршрути отчетоха увеличение на честотата и капацитета, като по този начин бързо преразпределиха капацитета с оглед да смекчат въздействието на незаконната блокада от 18 регионални шлюза.
Авиокомпанията стартира общо 24 нови дестинации от началото на блокадата, като допълнително разширява мрежата си от над 150 вълнуващи портала по целия свят и продължава амбициозните си планове за растеж в Европа и Азия.
На фона на регионалното политическо напрежение, само шест седмици след началото на блокадата, Qatar Airways доказа на света, че съседите не са постигнали целта си да намалят авиокомпанията до колапс, вместо да спечелят желаното заглавие на „Skytrax Airline of годината “за четвърти път от по-малко от 10 години. Авиокомпанията взе и награди за „Най-добрата бизнес класа в света“, „Най-добра авиокомпания в Близкия изток“ и „Най-добрата първокласна авиокомпания в света“.
През тази бурна година Qatar Airways не се отклони от стратегията и визията си за постоянен растеж и развитие, за да даде на своите верни пътници възможно най-доброто преживяване на борда всеки път, когато пътуват. Като първата авиокомпания в света, която достави Airbus A350-1000 през февруари 2018 г., Qatar Airways доказа за пореден път, че води там, където други авиокомпании следват по отношение на предоставянето на пътниците с най-новото поколение самолети, налични в небето. Освен доставката на първия си Airbus A350-1000, авиокомпанията добави 20 други самолета към флота през цялата финансова година, увеличавайки общия брой до 213 (към 31 март 2018 г.).
През финансовата година Qatar Airways Group също продължи напред с разширяването на своя инвестиционен портфейл, за да включи първоначалните 9.94% дял в Cathay Pacific, който оттогава се увеличи до 9.99%, както и 49% дял от AQA Holding , компанията-майка на Meridiana fly, която беше възобновена като Air Italy през февруари 2018 г.
Със своя подход „бизнес както обикновено“ към блокадата, авиокомпанията също продължи да инвестира в спонсорство за спорт, което според нея е идеалната платформа за събиране на хора от всички краища на света. Спонсорството на Qatar Airways Group с FIFA остава в основата на нейното спонсорско портфолио и се допълва от добавянето на спортни партньорства с Bayern München AG, AS Roma и Boca Juniors. Тези спонсорства допълнително засилват ангажимента на авиокомпанията да използва спорта като средство за връзка с пътниците в глобалната си мрежа.
