Казахстан очаква 35 милиона тона транзитен трафик до 2029 г

Казахстан министър на транспорта, Марат Карабаев, обяви, че транзитният трафик, преминаващ през страната, се очаква да достигне 35 милиона тона до 2029 г. Това изявление беше направено по време на заседание на правителството в Астана, както беше съобщено от пресслужбата на министър-председателя на 21 ноември.

За постигане на прогнозираното увеличение на транзитния трафик Министерството на транспорта планира различни мерки. Те включват увеличаване на капацитета на граничните пунктове, модернизиране на главните железопътни линии, изграждане на нови коловози и ремонт на съществуващи, преразглеждане на тарифните политики и обновяване на пътническите вагони.

Министър Карабаев акцентира върху транзитните превози в отговор на директивата на президента за развитие на транспортния потенциал на страната. Контейнерният транспорт се е увеличил значително с 29% през 2022 г. в сравнение с 2020 г. и поддържа темп на растеж от 15% през тази година.

Основните транзитни маршрути са насочени към Китай и Русия, но основната цел е да се оптимизират транзитните маршрути на Казахстан, да се подобри тяхната привлекателност и да се създаде подходяща инфраструктура, за да се посрещнат както националните, така и международните транзитни изисквания.

Министърът подчерта благоприятното географско положение на Казахстан за развитие на транзитния потенциал. През първите десет месеца товарите, пресичащи границите на Казахстан, са се увеличили с 19%, достигайки 22.5 милиона тона.

Контейнерният транспорт отбеляза ръст от 15% през този период. Железопътният товарен превоз се е увеличил конкретно с 3%, възлизайки на общо 246 милиона тона, с цел да достигне 300 милиона тона до края на годината през 2023 г.

Карабаев споменава значително увеличение на обема на товарите от Китай към Европа, преминаващи през Казахстан, като Китай допринася с 27% от транзитния трафик на страната, което се равнява на 6.2 милиона тона.

Министърът заяви, че по-голямата част от 27-те железопътни гранични пункта на Казахстан функционират на пълен капацитет. По-конкретно, той спомена, че техническите възможности на станции като Достик, Алтинкол и Сарягаш, обслужващи маршрути до Китай и различни страни от Централна Азия, се очаква да бъдат напълно използвани до края на годината.

Премиерът Алихан Смаилов подчерта централната роля на железопътната система както в транспортния сектор на Казахстан, така и в икономиката му. Той отбеляза централното географско положение на страната, служеща като център за различни международни транспортни маршрути.

Подчертавайки ръста на транзитния транспорт между Азия и Европа, преминаващ през Казахстан, Смаилов подчерта, че през миналата година железопътният товарен трафик между Казахстан и Китай е надхвърлил 23 милиона тона. Освен това той спомена, че тази година е станал свидетел на още 22% увеличение на тази цифра.

Смаилов подчерта важността на системното развитие на инфраструктурата и обновяването на подвижния състав поради бързото нарастване на транзитните обеми. Той очерта планове за изграждане на нови железопътни клонове с дължина над 1,000 километра през следващите три години.

Те включват проекти като Dostyk-Moyinty, Bakhty-Ayagoz и обходната линия на Алмати. Освен това Смаилов спомена предстоящото започване на строителството на участъка Дарбаза-Мактаарал, което трябва да започне тази седмица.