Цените за лятно пътуване в Италия извън контрол

изображението е предоставено с любезното съдействие на Герхард Богнер от | eTurboNews | eTN
изображението е предоставено с любезното съдействие на Gerhard Bögner от Pixabay

Налице е спешна ценова криза в италианския сектор на пътуванията и туризма, която води до спиране на търсенето на пътувания.

Ако тенденцията вече беше ясна през последните месеци, с наближаването на летния сезон комбинацията от инфлация, повишени разходи за гориво и икономическа несигурност изпраща цени на пътуванията извън контрол.

Тревогата беше алармирана от асоциациите на потребителите чрез масовата преса. Група от 4 души ще трябва да се откаже средно от един или 2 дни ваканция седмично в разгара на сезона, подчертава първоначалният анализ на Federconsumatori, публикуван на страниците на икономичния всекидневник Il Sole 24 Ore.

„Според нашата разработка за 3 вида едноседмични почивки на море и на планина (в 4-звезден хотел) и на круиз, говорим за около 800 евро повече от миналата година“, обясни Джована Капуцо, вице Президент на Federconsumatori.

Това лято всъщност с инфлация в Италия през април достигайки +8.3% на годишна база и спекулативна динамика на всички разходи, цените скочиха до небето.

По-скъпи круизи и фериботи за спускане

От самолетни билети (над 30% по-скъпи от 2022 г. на вътрешния пазар и до +45% на международния пазар, според Lastminute) до увеличения за круизи (+46%) и влакове (+10), транспортните разходи са също силно се повиши, според данни на асоциацията.

Federconsumatori разработи подробно в своя доклад – за Il Sole – 3 предложения за типична 7-дневна почивка в Италия. „В сравнение с 2022 г. тези, които изберат круиз, харчат с 21% повече, като самият билет бележи увеличение от 46%.

„Увеличението е 17% за почивка на море прибегне, като само хотелският артикул регистрира +28% на годишна база. Увеличенията за тези, които се съсредоточават върху планините, са по-сдържани: 9%, като екскурзиите са един от най-скъпите разходни позиции (+15%).“

От друга страна цените на фериботите падат. „Те намаляха много“, казва Капуцо, „Миналата година маршрути като Чивитавекия-Каляри или Генуа-Олбия достигнаха пикове от хиляда евро. През 2023 г. също ще спадне наполовина. Що се отнася до влаковете, увеличенията са малко над 10%.“ И накрая, ако в хотелския сектор общото увеличение се оценява на около 8% (данни на Istat, април 2023 г.), в сектора на краткосрочните наеми увеличенията достигат дори +25/30% в сравнение с миналата година.

Скокът във ваканционните пакети

За друга потребителска асоциация - Codacons, увеличението на цените ще бъде важно и за всички хранителни продукти. Докладът, взет от вестник Il Giornale, сигнализира за силно увеличение при сладоледите (+22% на година), безалкохолните напитки (+17.1%) и бирата (+15.5%).

При ваканционните пакети пък има скок от 26.8% спрямо 2022 г. „Цената на престоя в хотел расте с 15.5%, ваканционните селища и къмпингите се увеличават с +7.4%, докато за вечеря в ресторант харчат 5.9% повече“, съобщават от асоциацията.

Освен това, според Codacons, разходите за велосипеди са се увеличили с +4.8%, докато разходите за къщи на колела, каравани и ремаркета са нараснали с 15.6%. „Морският сектор, който включва лодки, извънбордови двигатели и оборудване за лодки, е претърпял увеличение от 12.6%.“

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Група от 4 души ще трябва да се откаже средно от един или 2 дни ваканция седмично в разгара на сезона, подчертава първоначалният анализ на Federconsumatori, публикуван на страниците на икономичния всекидневник Il Sole 24 Ore.
  • „Според нашата разработка за 3 вида едноседмични почивки на море и на планина (в 4-звезден хотел) и на круиз, говорим за около 800 евро повече от миналата година“, обясни Джована Капуцо, вице Президент на Federconsumatori.
  • От самолетни билети (над 30% по-скъпи от 2022 г. на вътрешния пазар и до +45% на международния пазар, според Lastminute) до увеличения за круизи (+46%) и влакове (+10), транспортните разходи са също силно се повиши, според данни на асоциацията.

<

За автора

Марио Маскуло - eTN Италия

Марио е ветеран в туристическата индустрия.
Опитът му се разпростира по целия свят от 1960 г., когато на 21-годишна възраст започва да изследва Япония, Хонконг и Тайланд.
Марио е видял как световният туризъм се развива актуално и е свидетел на това
унищожаване на корена/свидетелствата от миналото на голям брой страни в полза на модерността/напредъка.
През последните 20 години туристическият опит на Марио е концентриран в Югоизточна Азия и наскоро включва и Индийския подконтинент.

Част от трудовия опит на Марио включва множество дейности в гражданската авиация
полето приключи, след като организира началния старт на Malaysia Singapore Airlines в Италия като институт и продължи 16 години в ролята на мениджър продажби /маркетинг Италия за Singapore Airlines след разделянето на двете правителства през октомври 1972 г.

Официалният лиценз за журналист на Марио е от „Националния журналистически орден Рим, Италия през 1977 г.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...