Авиационният хаос в Европа смазва доверието в летенето

С многобройни новини за отменени полети, тъй като летищата, страдащи от недостиг на персонал, се борят да се справят с нарастващото търсене, авиационни експерти разгледаха по-отблизо прекъсването на въздушния трафик, като анализираха последните тенденции в резервациите за вътрешноевропейски полети за пътувания през юли и Август и промени в капацитета на местата.

Това показва, че спадът в потребителското доверие, започнал през последната седмица на май, бързо се е влошил, тъй като резервациите в последния момент през седмицата до 10 юли са намалели с 44% в сравнение с нивата от 2019 г. Резервациите от Амстердам са намалели с 59% и от Лондон от 41%.

Скорошното ниво на смущения в графиците на пътниците е добре илюстрирано от скок в съотношението на частичните анулации и промени към общия брой резервации. От 30 май до 10 юли то се е увеличило почти три пъти от 13% преди пандемията (през 2019 г.) до 36% това лято.

Сривът на резервациите в последната минута и увеличаването на анулациите и модификациите значително влошават перспективите на туристическата индустрия за лятото. Към 30 май общите резервации за вътрешноевропейски полети за юли и август са със 17% зад нивата от 2019 г. Въпреки това, седем седмици по-късно, на 11 юли, те изостават с 22%, което е забавяне от 5 процентни пункта.

Относителното забавяне е много по-лошо за Амстердам и Лондон. В края на май резервациите за юли-август от Амстердам бяха с 9% зад нивата от 2019 г., а от Лондон бяха с 9% напред. Оттогава те са се върнали съответно до 22% и 2%, което се равнява на 13 процентни пункта забавяне на резервациите от Амстердам и 11 процентни пункта забавяне от Лондон.

Дестинацията, претърпяла най-голям относителен спад в лятната си перспектива в резултат на забавянето на резервациите в последния момент от Амстердам, е Лондон; където резервациите са се забавили от 3% преди нивата от 2019 г. през четвъртата седмица на май до 18% зад 11^th юли, което представлява спад от 21 процентни пункта.

По същия показател (процентен спад) той е следван от Лисабон, 18%; Барселона, 15%; Мадрид, 14%; и Рим 9%. Възприемайки същия подход с Лондон, най-засегнатите дестинации са Истанбул, където резервациите са намалели с 32%; Палма Майорка и Ница, 12%; и Лисабон и Атина, 7%.

Забавянето с 5 процентни пункта на вътрешноевропейските резервации от последната седмица на май до 11 юли е отразено от подобно намаление на капацитета на авиокомпаниите за същия период.

Проучването разкрива, че предвиденият вътрешноевропейски капацитет на местата е намалял с 5% на целия континент, като Амстердам и Лондон са имали най-големи намаления, съответно с 11% и 8%.

Човек може да мисли за това лято както положително, така и отрицателно. В посока нагоре е окуражаващо да видим силно възобновяване на търсенето след пандемията, като летните резервации през май скочиха над нивата от 2019 г. Това беше отлична новина за индустриите на пътуванията, туризма и хотелиерството, които имат остра нужда от бизнеса.

Нещата обаче се върнаха толкова бързо, че летищата и авиокомпаниите трудно успяха да се справят, което причинява хаос за пътниците, чиито полети са засегнати. Въпреки че можем да бъдем уверени, че летищата в крайна сметка ще успеят да наемат персонала, от който се нуждаят, има няколко тенденции, които дават повод за безпокойство.

Първо е повишаването на цената на петрола, подхранвано от войната в Украйна, което ще увеличи разходите за летене.

Второто е инфлацията (също следствие от войната), която вероятно ще остави повечето пътници по-малко способни да си позволят цената.

Трето, повишеното ниво на смущения значително намалява търсенето, тъй като виждаме драматично забавяне на резервациите за полети в последната минута, плюс увеличение на анулираните полети.

В края на май изглеждаше, че ще видим едно изключително лято за пътуване в Европа; но сега е по-вероятно да е просто добър.