Очакванията за пътуване са високи за летния сезон

Това доверието започна през март и съответства на данните за предстоящите резервации за първото тримесечие на 2023 г. за май – септември, които се проследяват с 35% над нивата от 2022 г.  

Проучването, обхващащо 4,700 пътници в 11 държави, показва, че:

• 79% от анкетираните пътници са заявили, че планират пътуване през периода юни-август 2023 г.
• Въпреки че 85% казаха, че прекъсванията на сезона на пиковите пътувания не трябва да бъдат изненада, 80% казаха, че очакват безпроблемно пътуване с разрешени проблеми след пандемията.

Данните за предстоящите резервации показват, че най-забележителният ръст се очаква в:

• Азиатско-тихоокеански регион (134.7%)
• Близък изток (42.9%)
• Европа (39.9%)
• Африка (36.4%) 
• Латинска Америка (21.4%) 
• Северна Америка (14.1%)

„Очакванията са високи за тазгодишния пиков летен туристически сезон в Северна Европа. За мнозина това ще бъде първото им пътуване след пандемията. Въпреки че могат да се очакват някои смущения, има ясно очакване, че проблемите с увеличаването на скоростта, пред които са изправени някои ключови възлови летища през 2022 г., ще бъдат разрешени.

За да отговорят на голямото търсене, авиокомпаниите планират графици въз основа на капацитета, който летищата, граничният контрол, наземните оператори и доставчиците на аеронавигационни услуги са декларирали. През следващите месеци всички играчи в индустрията трябва да постигнат резултати“, каза Ник Карийн, старши вицепрезидент на IATA за операции, безопасност и сигурност.   
 
Подготовка

Сътрудничеството, достатъчно персонал и споделянето на точна информация са от съществено значение за минимизиране на оперативните прекъсвания и тяхното въздействие върху пътниците. Ключът е да се гарантира, че капацитетът, който е деклариран и планиран, е наличен. 

„Много работа беше вложена в подготовката за пиковия летен туристически сезон в Северна Европа. Успехът се основава на готовността на всички участници във веригата за доставки. Ако всеки играч изпълнява това, което е декларирано, не трябва да има изисквания в последната минута за намаляване на мащаба на графиците, по които пътниците са резервирали“, каза Карийн.

Работническите вълнения, особено във Франция, са причина за безпокойство. Данни на Евроконтрол относно въздействието на стачките във Франция по-рано тази година показва, че анулиранията могат да скочат над една трета. 

„Трябва внимателно да наблюдаваме Европа, където стачните действия предизвикаха значителни смущения по-рано тази година.

„Правителствата трябва да разполагат с ефективни планове за действие при извънредни ситуации, така че действията на тези, които предоставят основни услуги като контрол на въздушното движение, да поддържат минимални нива на обслужване и да не нарушават трудно спечелените ваканции на пътуващите или да излагат на риск поминъка на пътуващите и сектори на туризма“, каза Карийн.