Африканска свободна търговия: победител за транспорт, инфраструктура и услуги

Очаква се държавните глави да присъстват и да предадат послание за африканска координация и единство. Той включва Н. Пр. Мохамед Базум, президент на Република Нигер; Н.Пр. Mokgweetsi Масиси, президент на Република Ботсвана. Основната президентска реч ще бъде изнесена от Н. Пр. Джулиус Маада Био, президент на Сиера Леоне, и Н. Пр. г-жа Исату Турей, вицепрезидент на Гамбия.

Адекватната и ефективна инфраструктура и услуги във всички видове транспорт и туризъм са от решаващо значение за повторното отваряне на пълната полза от AfCFTA и икономическия растеж. Освен това транспортният сектор допринася значително за създаването на работни места и БВП на африканските страни.

Дискусия на високо ниво по тази тема, последвана от призив за действие, ще включва:
Н.Пр. Monique Nsanzabahanwa, заместник-председател на Комисията на Африканския съюз; Професор Бенедикт Орама, президент на Африканската банка за износ и внос; г-н Esayas Woldemariam, действаща група CEP за Ethiopian Airlines; Г-н Алън Килавука, CEP за Kenyan Airways, и TBC Scott Mather, главен инвестиционен директор, PIMCO.

Предвижда се Африканската континентална зона за свободна търговия да доведе до значителен ръст на товарите във всички видове транспорт, включително шосеен, железопътен, въздушен и морски транспорт. Това се изразява в инвестиционни възможности, предоставени от повишеното търсене на транспортна инфраструктура и услуги, с акцент върху въздушния транспорт.

Група от експерти, включително г-н Абердамане Берте, генерален секретар на Африканската асоциация на авиокомпаниите; Г-н Бусера Аваол, вицепрезидент на групата за стратегическо планиране и съюзи за Ethiopian Airlines, г-жа Ясин Фалм, изпълняващ длъжността вицепрезидент в Групата на Африканската банка за развитие, г-жа Анджелин Симана, временен генерален секретар на Африканската комисия за гражданско въздухоплаване; Г-жа Емили Мбуру, директор за услугите на AfCTFA, и г-н Хани Абделкауи, ръководител на отдел „Продажби за пътувания и международен растеж“ за Google ще обменят идеи.

Пътят напред и политическите насоки ще бъдат представени от д-р Валтер Мземби, председател на World Tourism Network Африка, и бивш министър на външните работи и туризма на Република Зимбабве. Той ще обсъди пътя напред с г-н Стивън Каринги, директор на отдела за регионална интеграция и търговия на Икономическата комисия на ООН за Африка, и неговия колега г-н Робърт Лизиндж, главен готвач на отдел „Енергетика, инфраструктура и услуги“ на Развитие на частния сектор и финансов отдел и г-н Джефри Маняра, служител по икономическите въпроси за Източна Африка.

Основни факти:

• Транспортният сектор ще се възползва значително от споразумението за свободна търговия
• Тази полза ще бъде оптимизирана, ако AfCFTA бъде придружена от изпълнение на регионални инфраструктурни проекти
• Прогнозната цена на камионите, необходими в резултат на AfCFTA, е 345 милиарда щатски долара
• Прогнозната цена на самолетите, необходими в резултат на AfCFTA, е 25 милиарда щатски долара
• Прогнозната цена на железопътните вагони, необходими в резултат на споразумението за свободна търговия, е 36 милиарда долара
• Прогнозната цена на корабите, необходими в резултат на AfCFTA, е 4 милиарда щатски долара
• Изпълнението на AfCFTA и планираните инфраструктурни проекти ще доведе до необходимостта от 2,213,579 169,339 135 камиона, 243 XNUMX железопътни вагона, XNUMX плавателни съдове и XNUMX самолета
• Понастоящем железопътният транспорт превозва само 0.3% от общия товар в рамките на Африка. Това се увеличава до 6.8% с прилагането на AfCFTA
• Прогнозната цена на оборудването, необходимо за различните видове транспорт за справяне с AfCFTA, е около 411 милиарда U$
• Възможностите за инвестиции в развитието на инфраструктурата и разширяването на автопарка варират в различните подрегиони за различните видове транспорт.