Авиокомпанията отрича да отказва помощ с 9-часово закъснение

В сряда TACA International Airlines оспори съобщенията, че е отказала помощ от федералните власти, тъй като самолет с 191 пътника е седял на асфалта в продължение на девет часа на международното летище LA / Онтарио.

Flight670 от Сан Салвадор, Ел Салвадор, беше пренасочен към летище Онтарио, когато силна мъгла обгърна международното летище в Лос Анджелис рано сутринта в понеделник. Авиокомпанията, служителите на летището и американските митнически и гранични власти продължават да се обвиняват взаимно за неразбиране на съобщенията по време на продължителните изпитания.

„Тези закъснения, причинени от обстоятелства извън контрола на авиокомпанията, в допълнение към генерирането на оперативни разходи, генерират и емоционални разходи за нашите пътници“, заяви Хулио Гомес, вицепрезидент на TACA, в писмено изявление. „Съвсем естествено е авиокомпанията винаги да търси начини за тяхното разрешаване и предотвратяване, когато е възможно.“

Самолетът Airbus A320-100 кацна на летището в Онтарио малко преди полунощ и изчака да бъде зареден, преди да премине към LAX. Компанията за зареждане с гориво обаче заяви на пилота, че е твърде заета да обработва около 40 други товарни и пътнически полета, които са били пренасочени към Онтарио поради мъглата.

Междувременно митническите служители очевидно казаха на авиокомпанията, че само трима митнически агенти са на разположение на летището в Онтарио, според изявлението на TACA. След това митническите власти инструктираха самолета да изчака, за да могат пътниците да бъдат обработени в LAX, съобщиха служители на авиокомпанията.

Но служителите на летището предложиха различна версия на събитията.

TACA никога не е искала разрешение за слизане и отказва няколко предложения за обработка на пътниците в Онтарио, след което ги изпраща с автобус до LAX, заяви Нанси Кастълс, говорител на Лос Анджелис Световните летища, агенцията, която управлява LAX и летище Онтарио.

Екипажът на поне още един отклонен международен полет позволи на пътниците да преминат федерален преглед в Онтарио. След това тези пътници взеха автобус до LAX.

„В ретроспекция имаше няколко възможности за TACA, след като полет 670 кацна в Онтарио“, каза Кастълс. „Ако някоя от тези опции беше упражнена, можеше да попречи на пътниците да останат в самолета толкова дълго.“

Карлос Мартел, директор на пристанището на американската митница в LAX, не отговори на няколко телефонни обаждания в сряда, за да коментира твърденията на TACA. По-рано тази седмица Martel заяви, че екипажът на TACA е отказал помощта, предлагана от служителите на летищата и митниците.

Митническите агенти напуснаха летище Онтарио до 1:30 ч. Сутринта. тъй като самолетът продължи да чака повече гориво, според служители на авиокомпанията. Тогава пилотът на TACA поиска митническите агенти да останат до късно в LAX.

Около един час по-късно митническите служители казаха на авиокомпанията, че инспекционните операции на LAX ще бъдат затворени до 6 часа сутринта.

Тогава служителите на авиокомпаниите се качиха, за да намерят алтернативно място за кацане, но намериха близките летища в Сан Франциско, Оукланд, Лас Вегас, Финикс и Фресно, или липсваха митнически персонал, или също бяха забулени в мъгла, според изявлението на TACA.

Най-малко един пътник се обади на 911, което накара полицейските превозни средства на летището в Онтарио да заобиколят самолета.

TACA твърди, че служителите на летищната полиция са стояли пред самолета, за да не позволят на пътниците да слязат, но служителите на летището оспорват това твърдение.

„Функцията на летищното полицейско управление е да гарантира, че неоторизирани хора няма достъп до зоните с ограничена сигурност на летището, което включва и летището“, каза Кастълс. „Освен това летищната полиция не попречи на излитането на самолета. Това беше спор между авиокомпанията и митниците. "

Заземеният полет беше допълнително забавен, когато нов летателен екипаж на TACA пое самолета в 7 часа сутринта. защото предишният екипаж е надвишил максималните летателни часове.

Накрая летищните служители бяха допуснати на борда в 6 часа сутринта. да обслужва тоалетни и да осигурява на пътниците храна и вода. На медицинския персонал също беше разрешено в самолета да прегледа поне трима пътници, които се оплакаха от леки заболявания. Никой не е хоспитализиран.

След като мъглата се разсее и самолетът беше зареден с гориво, полет 670 на TACA най-накрая напусна летище Онтарио до 9 часа сутринта, кацайки в LAX около 20 минути по-късно.