Хавай се бори ожесточено за китайските туристи

ХОНОЛУЛУ - Хавай, Калифорния и Лас Вегас са сред американските туристически дестинации, които се борят яростно за огромен и до голяма степен неизползван нов пазарен сегмент.

Да, да бъдеш китайски турист в наши дни означава да бъдеш широко търсен пътешественик.

Хавай има плажове и прочутото си “aloha дух “, както вика сирената му. Лас Вегас предлага хазарт и неговите атракции, ориентирани към забавления. Сан Франциско може да се похвали с пазаруване от висок клас и моста Golden Gate.

Засегнати от една от най -тежките рецесии от десетилетия, американските дестинации харчат значителни суми за маркетингови кампании в най -населените региони на Китай и настояват служителите на американското посолство и китайските авиокомпании да облекчат логистичните тежести при полетите до Съединените щати.

Изплащането може да бъде значително - особено в Хавай, най -близката дестинация на САЩ до Китай, но поне засега китайците са по -трудни за достигане по въздух.

„Това би могло да бъде огромно“ за Хаваите, каза Тед Стърдивант, който отдавна публикува пътеводител за Хавай за китайски, японски и други чуждестранни туристи.

Привличането на повече китайски туристи „ще върне много работни места“ на Хаваите, каза наскоро губернаторът Линда Лингле, след като се завърна от туристическа и икономическа мисия в Китай.

Около половин милион китайци са пътували до всички дестинации в САЩ миналата година и се очаква този брой да расте с двуцифрени числа през всяка от следващите четири години главно поради нарастващата китайска икономика и новото богатство, според Американската туристическа асоциация. Представители на туризма отбелязват, че китайската средна и висша класа всеки съперничи на размера на цялото население на САЩ, така че примамването само на малка част би довело до огромни цифри.

„Всички гледат към Китай и виждат държава с 1.3 милиарда души и разрастваща се икономика и казват:„ О, Боже, това е най -големият туристически пазар, който някога е бил “, казва Франк Хаас, инструктор в Училището по туристическа индустрия Мениджмънт в Хавайския университет.

Туристическият пазар на Хаваите обикновено се поддържа от два региона - Западното крайбрежие на САЩ и Япония. И двата сегмента на пазара намаляха тази година, както и броят на китайските посетители - това въпреки споразумението в края на 2007 г., че Китай и САЩ подписаха премахване на някои бариери за пътуване.

За да примами китайците, туристическият орган на Хаваите е предвидил за бюджета за тази година и в Корея общо 2.7 милиона долара за маркетинг, каза Дейвид Учияма, вицепрезидент по маркетинг на HTA. Това включва $ 447,000 2010 за участие в World Expo XNUMX в Шанхай, което започва през май.

Но за китайския пътешественик подготовката за пътуване до САЩ все още може да бъде проблем. Само посолството на САЩ в Пекин и четири консулства, разположени предимно на източния бряг на Китай, разглеждат заявления за виза, които изискват лично интервю. Въпреки това, пътуването в групи, което според туристическите експерти предпочитат китайците, може да облекчи тези пречки.

След това се стига до Съединените щати. Има безспирни полети от Пекин и други китайски градове до популярни дестинации в САЩ, но Хавай не е сред тях. Пътуването до Хаваите обикновено означава спиране на натовареното летище Нарита извън Токио.

Това може да се промени следващата година, ако китайската Hainan Airlines изпълни плановете си да започне да лети до Хонолулу от Пекин нон-стоп. Въпреки това, първоначално Хайнан ще лети само веднъж седмично до Хаваите. За сравнение, Япония има около дузина ежедневни полети до островите.

Конгресът и Органът за посетители от Лас Вегас също се стремят към Хайнан, каза Джон Бишоф, вицепрезидент на организацията. Властта може да се заинтересува от сделка, при която пътниците от Хайнан спират в Хаваите на път за Лас Вегас или по време на завръщането си в Китай, каза той.

Китайците са склонни да пътуват до Съединените щати в продължение на няколко седмици, така че е в полза на американските туристически служители да си сътрудничат по туристически пакети и обучение на туристически агенти, каза Бишоф.

Въпреки това китайците стигат до Хаваите, островите разчитат, че няма да бъдат пестеливи. Китайските пътници харчат повече от колегите си от всяка друга страна - около 7,200 XNUMX долара на човек на пътуване, според Министерството на търговията на САЩ.

Но туристическата индустрия на Хаваите знае, че трябва да направи островите по -привлекателни за културата за китайците. Много хотели, ресторанти и магазини на дребно от години предлагат чиновници, говорещи японски, заедно със знаци и менюта на японски. Подобна помощ рядко се предоставя на мандарин.

По искане на туристическия орган на Хаваите, общинският колеж Kapiolani, разположен непосредствено до туристическия център на Waikiki, започна да предлага класове по основни китайски фрази и обичаи на служителите на туристическата индустрия.

„Това, което наистина правим с Китай, е просто да надраскаме повърхността малко по -дълбоко ... и (опитваме се) да достигнем нивото на комфорт, което в момента имаме с нашите японски посетители“, каза Бари Уолъс, изпълнителен вицепрезидент на Outrigger хотели.

Миналата година Калифорния привлече 237,000 XNUMX китайски посетители. Държавните и местните туристически служители се срещат с колеги в Китай и предлагат нови туристически пакети, които брандират Golden State като „дестинация мечта“.

Маркетинговите усилия на Лас Вегас се фокусират по -малко върху игрите, тъй като китайците могат лесно да пътуват до Макао за това, каза Бишоф. Вместо това Вегас подчертава развлечения и забележителности, включително Skywalk на Гранд Каньон, разположен на 122 мили, построен от китайско -американски бизнесмен.

„Прогнозите са,“ добави Бишоф, „че китайският туристически пазар е един от най -ярките ни увеличаващи се източници на туристи.“