АТИНА: В сряда Европейската комисия одобри предложението на гръцкото правителство за закриване и продажба на Olympic Airlines, като също така нарежда на държавния превозвач да върне 850 милиона евро незаконна държавна помощ.

Комисията, регулаторният орган на Европейския съюз, предприе действия, след като прегледа плана за преструктуриране на Olympic Airlines, като прехвърли активите си на ново образувание, наречено Пантеон.

„Силно се надявам, че с днешното одобрение от комисията на плана за приватизация, ние изпращаме съобщението, че искаме окончателно скъсване с миналото“, каза еврокомисарят по транспорта Антонио Таяни.

Той каза, че ЕС иска от Olympic Airlines „да върне сумата, която са получили като държавна помощ, на държавата, защото считаме, че тази сума е несъвместима с европейското законодателство“.

Нерентабилната Олимпик, основана през 1957 г. от корабния магнат Аристотел Онасис, се е опитвала и неуспешно пет пъти от 2001 г. насам да се приватизира.

Правителството купи Олимпик през 1974 г., когато Онасис се отказа да се откаже от контрола, след като синът му Александър загина в самолетна катастрофа.

През 1980-те години лошото управление накара компанията да задлъжне, тъй като гладните правителства наемат хиляди нови работници.

Авиокомпанията има време до края на годината да намери купувач. Независим синдик трябваше да наблюдава продажбата, за да гарантира, че правилата на ЕС не са нарушени. Но остава неясно дали плановете за продажба на активи на авиокомпанията, включително услугите за обработка и поддръжка на товари, ще покрият цялата сума, която Олимпик трябва да върне в гръцката държава, което е еквивалентно на 1.2 милиарда долара.

Според плана гръцкото правителство ще създаде три нови черупкови компании: Пантеон, който ще получи слотовете за кацане на Олимпик, нова наземна компания и нова компания за техническа поддръжка, предаде Ройтерс.

Лидерите на съюза и членовете на екипажа на Olympic Airlines се заканиха да протестират срещу приватизацията, обещавайки да държат националния въздушен превозвач в гръцки ръце.

"Правителството нарича този план за приватизация зелена светлина", каза Маркос Кондилакис, президент на механичния съюз на Olympic Airways. „За нас обаче това е червена светлина и сме решени да спрем този план.“

Гръцкият министър на транспорта Сотирис Хаджигакис заяви, че работните места ще бъдат защитени.

„Този план е голяма структурна намеса на правителството и той решава по най-добрия възможен начин, въпрос, който тревожи гръцкото общество и политическата система от около 30 години“, каза Хаджигакис.

Olympic Airlines има около 4,500 служители. Общо олимпийските компании имат около 8,000 XNUMX служители.