Венеция отваря воден автобус за жителите, минус туристите

Венеция – Градските власти в понеделник откриха тук нова линия на воден автобус с една особеност: не се допускат еднодневни туристи.

Новата линия - запазена за притежателите на пропуск Carta Venezia - беше въведена, за да се намали въздействието на около 20 милиона души, които посещават Венеция всяка година, върху обсадените жители на града.

Венеция – Градските власти в понеделник откриха тук нова линия на воден автобус с една особеност: не се допускат еднодневни туристи.

Новата линия - запазена за притежателите на пропуск Carta Venezia - беше въведена, за да се намали въздействието на около 20 милиона души, които посещават Венеция всяка година, върху обсадените жители на града.

„Това е допълнителна услуга за жителите, които са принудени да поемат тежестта на масовия туризъм“, каза кметът Масимо Качиари. Около 60,000 XNUMX души живеят в историческия център на града. „Очевидно е, че туризмът се разраства“, добави кметът по време на интервю за първото пътуване на линията. „Ако хората искат да дойдат във Венеция, те могат да дойдат, но ние трябва да позволим на жителите да живеят по-добре.

Марчело Панетони, генерален директор на транспортните власти на Венеция, каза, че новата линия е отговор на оплакванията на гражданите, че ордите туристи, натъпкани във водни автобуси, с багаж в теглене, оставят жителите да останат на сушата. „Те са наши обичайни клиенти, ние трябва да се грижим преди всичко за тях“, каза той, визирайки жителите. „За хората, които живеят и работят във Венеция, по-добрият транспорт стана от съществено значение.

Тъй като туризмът процъфтява, градът обмисля различни предложения за спиране на вълната от посетители във Венеция, от ограничаване на достъпа до историческия център до налагане на туристически данък. Но подобни мерки са логистично трудни за налагане, както и непопулярни сред работниците в туристическата индустрия.

Туристическата търговия на региона Венеция генерира отчетени 17.3 милиарда долара годишно.

Венеция не е единственият италиански град, в който местните проблеми могат да окажат влияние върху туризма. Миналата седмица регионалната туристическа асоциация обяви, че ще започне медийна кампания в Германия за противодействие на негативната реклама, предизвикана от кризата с боклука в Неапол. Събирането на боклук в града и околностите беше спряно преди месец, след като местните сметища преляха, а по улиците се натрупаха боклуци.

Тези купища боклук „увреждат имиджа на туризма в Италия“, каза Марко Микиели, президент на туристическата асоциация на Венето, пред информационната агенция ANSA.

Във Венеция новата линия за воден автобус № 3, която следва Гранд Канала по дължината му от Piazzale Roma, до градския паркинг, до площад Сан Марко, трябваше да съвпадне с началото в петък на Венецианския карнавал , двуседмичен фестивал преди Великия пост, който привлича милиони хора всяка година.

„Сега, когато Карнавалът започва, не можете да се движите повече“, каза Мирина Вио, 72 г., пътник от първото пътуване, която се оплаква, че животът тук, в родния й град, се е влошил значително през последните години — по-високи цени, пренаселеност, по-мръсно улиците — с разцвета на туристическата индустрия.

Водният автобус, добави тя, се е превърнал в кошмар. „Натрупваме се като сардини и след това избухват битки“, каза г-жа Вио. — Това е, ако успееш да се качиш.

nytimes.com

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...