Ключова авиационна сесия в Световния пазар за пътуване Лондон – най-влиятелното събитие за пътувания и туризъм в света – научихте как утвърдени и нови авиокомпании работят за по-устойчиво бъдеще и разработват нови технологии.
Дом Кенеди, старши вицепрезидент по управление на приходите, разпределение и празници, в Virgin Atlantic, подчерта как превозвачът е на път да извърши трансатлантически полет в края на този месец.
„Това е крайъгълен камък в индустрията на Обединеното кралство“, каза той.
Той също така каза на делегатите как Virgin Atlantic вижда света „по различен начин“ със своите политики за многообразие и приобщаване, добавяйки: „Фундаментална част от това е да се уверим, че нашите хора могат да бъдат това, което са в действителност – ние променихме нашата единна политика и облекчихме политиката за татуировки.”
Саймън Макнамара, директор по правителствени и индустриални въпроси в Heart Aerospace, обясни как шведската стартираща компания разработва 30-местни електрически самолети за регионални маршрути до 200 км.
Очаква се самолетите му да влязат в експлоатация през 2028 г. и целта е да се засили регионалната свързаност, където много маршрути са били изгубени.
Джеймс Аскуит, основател на Global Atlantic, каза на делегатите как е купил двуетажен самолет A380, давайки им „нов живот“ със своята стартираща авиокомпания.
„Това е небесен дворец [и] трябва да бъде навреме и надеждно“, каза той.
„Това, което правим, не е непременно иновативно, но почти връщаме часовника назад.
„Много сме уверени, че сме го направили по правилния начин.“
Той каза, че парите са дошли от инвеститори, акционери, рискови капиталисти и семейства – но не би се ангажирал с планирана начална дата или летища, от които се надява да лети.
Той обаче добави: „Ще има самолети в небето по-рано, отколкото хората могат да си помислят.“
Vincente Coste, главен търговски директор на Riyadh Air, каза, че неговата стартираща авиокомпания има за цел да започне да лети през второто тримесечие на 2025 г.
Това е част от Визия 2030, стремежът на Саудитска Арабия да развие различни части от икономиката си, включително туризма.
Той каза, че превозвачът работи в тясно сътрудничество с установения превозвач Saudia, добавяйки: „Определено има място за две национални авиокомпании.“
Косте също подчерта фокуса върху разработването на технология за продажба на билети през мобилни телефони, тъй като средната възраст на населението е 29 години и има голямо разпространение на iPhone.
Сесията беше модерирана от Джон Стрикланд, директор в JLS Consulting.
eTurboNews е медиен партньор за Световен пазар за пътувания (WTM).
