Gulfstream Aerospace Corporation днес обяви успешното завършване на първия в света трансатлантически полет, използващ 100% устойчиво авиационно гориво (SAF). Изпълнен на 19 ноември, полетът се проведе на а Гълфстрийм G600 самолет, който излетя от централата на компанията в Савана и кацна 6 часа, 56 минути по-късно в Летище Фарнборо в Англия.
Задвижвана от двигатели Pratt & Whitney PW815GA, и двата използващи 100% SAF, тази мисия демонстрира потенциала за бъдещото използване на възобновяеми горива в авиацията, които съдържат по-ниски въглерод, сяра и ароматни съединения. Данните, събрани от този издръжлив полет, ще помогнат на Gulfstream и неговите ключови доставчици да преценят съвместимостта на самолетите с бъдещи нискоароматни възобновяеми горива, особено при ниски температури за продължителни полети.
SAF, използван по време на полета, е произведен от World Energy и доставен от World Fuel Services. Състои се от 100% хидрообработени естери и мастни киселини (чисти HEFA), които имат поне 70% по-ниски емисии на CO2 през жизнения цикъл от базираното на изкопаеми реактивно гориво, което спомага за намаляване на въздействието на авиацията върху климата. Освен това, това гориво без добавени ароматични вещества има намалено въздействие върху качеството на местния въздух и много ниско съдържание на сяра, което може да намали въздействието върху околната среда, различно от CO2.
Други ключови партньори, подкрепящи този крайъгълен камък, включват Honeywell, Safran и Eaton.
„Бихме искали да благодарим на всички наши партньори за тяхната помощ при осъществяването на този важен полет и за продължаващото им партньорство в сътрудничество с разширената общност на SAF, за да подкрепят пътя на авиационната индустрия към 100% използване на SAF“, каза Марк Бърнс, президент , Гълф Стрийм.
Gulfstream беше първият производител на оригинално оборудване за бизнес самолети, който лети на 100% SAF.
